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焦点速递!又一豪车“认栽”了,350马力+四驱,五种驾驶模式切换,直降11万

2023-02-17 10:02:00来源:老司机的小技巧  


【资料图】

又一豪车“认栽”了,350马力+四驱,五种驾驶模式切换,直降11万

大家都认为豪车应该是“一年不开张,开张吃一年”的模式,但是从德系三兄弟的表现来看,原来豪车也可以如此畅销,这也间接说明了国人生活水平的提升,越来越多的人能买得起豪车,因此很多车企也开始往高端市场进军,有成功的,也有失败的,而今天我们所要说到的是后者,奇瑞捷豹XFL是一款中大型车,产品力很出色,但是销量惨淡,价格一降再降。

外观具有冲击力

捷豹XFL在外观设计上非常具有攻击力,黑色的中网尽显运动气质。并且灯组采用了非常狭长且又精致的大灯,整体给人的气势很足。引擎盖上面的线条刻画出肌肉感,给人一种蓄势待发的感觉。

车身长宽高尺寸分别为5093 1880 1456毫米,而轴距为3100毫米,流畅的车顶弧线尽显优雅大气感,非常耐看魅力很足。还有尾部设计感非常强烈,并且会有一条银色的镀铬饰条贯穿尾部,甚至贯穿尾灯。

档次感很足的内饰

内饰采用了环抱式设计,整体布局非常规整,而且设计非常精密,档次感很足。全液晶仪表盘符合当下的潮流,不仅显示清晰直观,而且实用性更强,而大尺寸的中控屏还支持左右角度分屏显示,科技感极为强烈。在配置方面还绝对不输于任何对手,后排会配有双区空调,座椅通风加热功能一应俱全。自然在后排还会有小电视,全景天窗等等。

五种驾驶模式可选

而动力组成部分,捷豹XFL四驱尊享版搭载了一款2.0T涡轮增压发动机,最大马力为250匹,最大扭矩为365牛米,与之相匹配的是8档手自一体变速箱,有五种驾驶模式可选,综合油耗在7.2升左右,并且配有四驱系统。

从车主的反馈中得知,这款车最大的缺点在于低速顿挫感比较明显,应该是变速箱调校不够平顺,其它方面表现非常出色,从价格来看竞争力还是非常强的。

标签: 模式切换

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