有人说深圳是一座没有历史、建在农田上的城市。这话并不对，深圳的历史其实很久远，宝安区可以证明这一点。
宝安区位于深圳市西部，濒临珠江口东岸。宝安自古就是广州对南洋(含中东、欧洲)通商的要塞，只是没有设置行政单位。东吴在这里设了一个东官盐场，而到了末帝孙皓甘露二年，公元265年，东吴在设县级的司盐都尉。但这个严格来说不算是行政单位，有点像经济单位，比如某矿、某林场、某农场之类。
真正成为行政单位，是在东晋成帝咸和六年，公元331年，东晋拆出番禺县设宝安县。宝安县的治所就在现在的宝安区。那时的宝安县范围很大，包括省级的香港，副省级的深圳，地级的东莞，以及珠江口西岸的地级中山。宝安县隶属于公元326年就设置的东官郡，治所今南山区，但当时在深圳一大片区域内，只有一个宝安县。所以，宝安县在古代还有一个别称——东官城。
到了南朝，东官郡治所迁到了惠东以北，然后又跑来跑去，但宝安县的建置一直在原址。隋朝撤销了东官郡，把宝安县划入南海郡(治所在广州)。因为南方开发较晚，人口不多，唐至德年间(公元757年)，宝安县换了个名字，就是现在的东莞，县衙门也迁到了东莞的莞城街道。
两宋时期，宝安已无行政单位，但这里多盐，又重设了东莞(官)盐场。也就是说，东莞县治虽然迁到现在的东莞，但宝安在宋元时期也称为东莞，只不过是经济单位。明朝前期依然老样子，朝廷在东莞盐场没完没了的挖盐卖钱。但由于人口增加，尤其是海盗经常蹿上岸抢东西，没有行政单位是不行的。万历元年，公元1573年，朝廷在宝安重新设县，但县名不叫宝安，而叫新安。
新安县的范围和东晋时宝安县差不多，清朝的新安县，开始出现了深圳、盐田等大家耳熟能详的名字。有人说盐田这个地名像日本名，实际上早在清朝就有了。
河南省其实也有个新安县，但和广东的新安县各自发展。民国“多事”，说地名不能雷同，1914年就把广东的新安县给改了名，又重新叫宝安县。
七十年代末，国家在宝安县的基础上，设立了深圳。由于深圳的特殊性，面积不会太大，那特殊区域之外的地方怎么管呢?在1981年，又重设宝安县。此时的宝安县只管深圳特殊区域之外的地方，相当于深圳郊区。深圳本身就是个特殊城市，发展速度如火箭一样。1992年，原来相对较小的特殊区域已无法满足发展需求，只能找宝安要地了。这一年，宝安县正式被撤销，成为深圳地级市的宝安区。而龙岗区也是这时从宝安区划出来的。
宝安区被划出了面积387平方公里的龙岗区，还有392平方公里的面积，在深圳这个寸土寸金的地方并不小。而宝安区的人口高达358万，高居深圳各区之首。
宝安并不在深圳的市中心，略偏西一些，但宝安区的经济发展非常不错。2017年的GDP高达3448年亿元，在深圳十个区(含大鹏新区)排第四。这个数字如果放在城市的GDP排名，将排在全国第64位，与内蒙古包头相同。
宝安区还是有点大，在今年的5月，国家把原属宝安区的光明、公明、凤凰、新湖、玉塘、马田六个街道，设立新的光明区。另外，龙华区也是在2011年12月，从宝安区划出来找。
别看宝安区偏西，又被划走很多块地皮，但宝安还有一个巨大的优势。海内外来深圳最便捷最快速的交通方式，自然就是坐飞机了。而要从天上回到地面，来深圳的飞机只能降落在深圳宝安国际机场。
宝安机场背靠深圳和香港这两棵参天大树，最不用发愁的就是客源，仅在遥远的2003年，年旅客吞吐量就高达1千万人次。现在的宝安机场是地球上100强机场之一，中国国内的12个干线机场，宝安机场也名列其中。拥有写好宝安机场这只能“下金蛋的鹅”，宝安区的发展就有了无限动力。
看看能不能这么讲：宝安是深圳之母?
深圳这个名称是怎么来的呢?深圳河是我国香港与大陆的界河。深圳河历史上称为明溪，自1898年《展拓香港界址专条》起，改称为深圳河，作为英国租借香港新界部分99年期限时期的界河。
1931年设立深圳镇，隶属于广东省宝安县，位于现深圳市罗湖区。1979年，在宝安县基础上设深圳市，市府驻深圳镇，深圳镇建制撤销。1980年，建立深圳经济特区。可以看到深圳名称的轨迹：深圳河->深圳镇->深圳市(深圳特区)。可以说深圳得名于深圳河。
