与此同时，纯电动、插电混动占比趋于合理，1-6月份为2:1，也就是说上半年国内市场每卖出3辆新能源汽车就有一辆是插电混动，且插电混动增速远高于纯电动，成为市场最重要增量。
在融合品牌与实力的高端插混市场，各大品牌竞争愈发白热化，而市场引领者也开始由新势力变成更具底蕴的造车派新势力。魏牌，作为造车派新势力一哥，更是成为2023年国内市场爆发力最强的高端新能源品牌，在极具风向标意义的30万级插电混动细分市场，魏牌旗下大六座SUV——蓝山已经两个月霸榜，蓝山的热销也带动魏牌开启全面向上向新之路。
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打动高净值用户，双车初战告捷
作为近年来中国汽车市场增长的“唯一”动力，新能源市场当前却出现了供给与需求错配的现象，这一点在30万级高端插电混动市场尤为明显。一方面该细分市场在快速增长，但是过去消费者可选择的产品却寥寥无几，且产品力也并没有那么能打。
这个时候，可以说魏牌蓝山的到来正当时，其引发的“蓝山现象”也成为高端大六座SUV领域的靓丽风景。
自4月13日上市以来，蓝山日均关注度长期维持在100万+，超越BMW X5、理想L8、路虎揽胜(参数|询价)等热门SUV，成为懂车帝中大型SUV懂车指数榜第一，中大型插混SUV热门榜第一。同期，蓝山的抖音指数、百度搜索指数数据也遥遥领先，#魏牌蓝山抖音话题累计播放量高达5.2亿次，目前这个数字还在保持快速增长。
蓝山不仅线上关注度爆棚，在线下，全国各地用户到店体验、试驾蓝山的热度同样非常火爆，被业界誉为“蓝山现象”。为了给广大用户提供更优质的服务体验，魏品牌终端经销商营业时间已延长至晚上9点，并增加上门试驾等多种试驾方式为用户提供便利。
随着蓝山到店试驾及订单量持续上涨，魏牌新能源销量不断走高。据统计，魏牌新能源6月品牌销量6602台，环比增长14.4%；魏牌蓝山销量5506台，环比增长7.2%，上市至今累计销量已达11692台，真正成为30万元级家庭大六座SUV的市场标杆。
蓝山的持续热销，也带动了新摩卡的关注度，后者也有着不错的市场表现。在蓝山、新摩卡的发力下，今年二季度魏牌销量环比一季度暴涨333.3%，增速远超行业平均水平。
细分市场的数据反映出，一线和新一线城市的高净值人群是魏牌新能源的主要用户。5～6月，蓝山在深圳、成都、重庆、北京等10座城市销量超过200台。在蓝山的销量结构中，四驱车型的销量占比超过90%，有超过80%的用户是来自合资品牌和豪华品牌的换购用户。另外，蓝山用户累计纯电行驶里程超过2000万km，纯电动行驶比例占比约80%。
上述数据，不仅证实了在城市出行解决方案中蓝山竞争优势明显，更是用户对蓝山产品高价值感的最佳认同。而全面转型高端智能新能源的魏牌，抓住了新中产消费升级的机遇成功跑赢大势。
值得一提的是，魏牌也带动长城汽车新能源渗透率持续提升。以6月为例，魏牌为长城汽车贡献了近4000辆增量，推动长城新能源渗透率从去年同期的12.5%提升至25.4%。
科技硬实力赋能。魏牌降维打击
之所以出现“蓝山现象”，毫无疑问是蓝山出色的综合产品力打动了消费者。相较宝马X5L(参数|询价)、丰田汉兰达(参数|询价)、大众途昂(参数|询价)等豪华、合资品牌同级别或同价位竞品，蓝山实现了降维打击，实现了对这些竞品的市场替代。
替代效应的产生始于精准的定位，基于魏牌0 焦虑智能电动定位，以用户为中心的品牌理念，打造高端智能新能源领域的体验IP“美好之行始于魏”，以“美好出行”链接用户美好生活的内心渴望，实现“美好”的高度情感共鸣魏牌通过让品牌向咖啡一样融入用户日常生活，拉近与消费者的距离，强化消费者对品牌印记。
被业界誉为新能源大六座SUV首选的蓝山，独有的“混联DHT|Coffee Pilot 2.5”两大突破性技术，领先豪华品牌同级别或价位相近的竞品，其高标准的车身安全、极具巧思的舒适大空间，让“大师级”硬核品质深入人心。
作为30万元级家庭大六座SUV的市场标杆，蓝山具备更大更宽敞的空间格局，在近5㎡有效空间，通过1234mm过道地板到顶棚高度，276mm中央通道底部宽度，组成更高、更宽的通行走廊，让不同身材的家人都能自如进出后排，堪称为祖孙三代打造了一个宽敞舒适的家。同时，蓝山更多更细节的舒适体验实现了“座座皆C位”。该车首创女神副驾，并标配了零重力座椅，二三排座椅同样配置丰富，力求用科技给用户带来极致舒适体验。
蓝山庞大的身躯下同样藏着强大的心脏。这款车采用了混联DHT动力系统，综合功率380kw，综合最大扭矩933N·m，零百加速4.9秒，180公里的纯电续航，6.7升馈电油耗和超过1300公里的综合续航。同时，蓝山的智能辅助驾驶能力也达到行业第一梯队，其高速NOH能力实际表现和小鹏、特斯拉相当，甚至部分功能体验领先。
此外，为了保障用户用车安全放心，魏牌从“整车安全”、“应急安全”、“环境安全”三个角度出发，为蓝山构建了一套零危险、零焦虑、零伤害的安全防护圈。
另外值得一提的是，蓝山上市仅80余天，便开启了以用户体验为先的首次OTA升级，涉及语音对话性能提速，智驾导航模块升级，个性化设置和交互优化等20余项功能。
蓝山+新摩卡双车告捷，魏牌对竞品展现出双重实力碾压——一方面，通过科技硬实力满足了高端消费群体的功能性需求；另一方面，用“心价比”打动高净值群体，蓝山、新摩卡与用户精神层面的高度契合，助力魏品牌“美好之行始于魏”IP打造，塑造魏牌“美好出行美好生活”的品牌标签。
站在大势风口，全面向上向新
当前，汽车产业正处于诞生以来最为深刻的变革之中，中国市场，乃至全球汽车市场都在发生革命性的变化。新能源、智能化已成为战略的共识性选择。
从中国品牌发展角度审视，魏牌成功从燃油车赛道切换到高端智能新能源赛道，背后的意义值得深入探讨。
一方面，汽车市场竞争格局生变，魏牌顺势而为。过去主要是中国品牌与洋品牌竞争，而今演变为传统中国品牌、传统洋品牌、新势力、ICT四方角逐。因此，唯有锻造更高的技术壁垒，才能把竞争对手挡在门外。蓝山+新摩卡的成功，证明中国品牌与BBA、合资高端产品的竞争，正在从“新势力”以量取胜阶段，进入以质取胜、以诚为本阶段。
另一方面，汽车竞争国际化，魏牌乘势而上。魏品牌不仅是中国的，也是世界的。去年，魏牌摩卡(参数|询价)PHEV(Coffee 01)获Euro NCAP 2022年度同级最佳车型，在海外市场与豪华品牌直面竞争。今年，魏牌还将持续拓展西班牙等多个国家，让全球用户感受中国高端智能新能源汽车的魅力。海外的成功，也进一步诠释了造车派新势力对新势力在硬核实力和体系能力方面的领先优势。
从产业发展角度讲，中国坐拥全球最大新能源汽车市场规模+全球最具竞争力新能源产业链，必然会诞生魏牌这样的具备全球竞争力的中国本土高端新能源品牌。
从战略角度审视，魏牌巨轮转身，是以用户为中心，坚持“0焦虑智能电动”战略，全面转型高端智能新能源，在智能科技、新能源领域不断探索、持续突破转型升级的成功。
从企业运营角度审视，魏牌托于深耕汽车领域33年的长城汽车，拥有完整的汽车产业链，全面掌握动力系统核心技术，具备核心零部件自研自产的实力，这是长城汽车打造国内、海外联动的全球化体系能力的体现。
展望未来，随着“两横三纵”（PHEV+BEV双能源战略和SUV+MPV+轿车）产品体系的完善，未来魏牌从“强产品”进入“强产品+强品牌”阶段。我们有理由相信，以魏牌为代表的造车派新势力将成为新能源汽车市场最重要的一股力量。
