【资料图】
便捷的高速公路网承载着改善地区的投资环境，促进自然资源和旅游资源的开发，加快经济发展的重要职能。
近年来，永州不断向上争取高速公路项目建设，先后开工建设衡永、永零、永新、零道、桂新五条高速建设项目，让高速网从“十”字形向“井”字形、“目”字形不断迈进，铺就永州经济社会发展的“致富路”。
12月16日下午，在冷水滩区牛角坝镇的衡永高速第九合同段预制梁场，工人们正对最后一片预制梁进行钢筋绑扎和模板安装，当天晚上浇筑完混凝土后，全标段桥梁预制梁片就完成了浇筑。为加快施工进度，项目方在箱梁预制过程中，对钢筋加工、模板安装、混凝土浇筑以及预应力张拉、箱梁养护、存放等全部工序进行了科技创新和工艺优化，“以工装保工艺、以工艺保质量、以质量保安全”，助力项目重大桥梁等节点工程施工一路领跑。
预制梁场不远处的弯里村大桥上，项目技术负责人正指挥工人，使用架桥机架设预制梁板，架桥机后端，梁板连接处的钢筋焊接、模板支护、混凝土浇筑依次进行，加快施工。“弯里村大桥是我们第九合同段最后架设的一座桥梁，全长375米，共15跨、120片梁板，预计一周左右能够架设完成。”标段项目经理肖永贵告诉记者，施工人员正抢抓晴好天气依次施工，力争春节前完成路基工程扫尾，为下阶段路面施工创造条件。“衡永九标土石方工程已完成98%，桥梁工程完成95%，今年完成形象产值4.5亿元，超额完成年度生产目标。”
抢抓晴好天气冲刺施工进度的还有永零高速，在陈家沙洲湘江大桥施工现场，运输、吊装、焊接等各项工作紧密有序进行，4套挂篮设施流水作业，加快桥梁左幅施工。永零五标项目经理杨会介绍说：“全桥100根桩基、46个系梁、92根立柱和46个盖梁已经全部完成，主桥已全面进入上部构造挂篮悬浇段施工，已浇筑完成60%，目前正加强项目技术引领、人员组织和材料保障，加紧为2022年12月底大桥右幅合龙做全面冲刺。”
今年全市高速公路计划投资80.85亿元，至11月底完成投资74.66亿元，完成年度投资计划的92.35%，预计年底完成年度投资计划的110%。“十四五”期间，永州共有衡永、永零、永新、零道、桂新5条高速公路相继开工建设，总里程361.77公里，总投资达376亿元，目前已完成投资130.68亿元，5条高速公路项目预计将在2025年基本建成。
三山夹两盆地的永州，交通一直是制约发展的重要瓶颈，去年，永州市第六次党代会顺应形势、抢抓机遇提出全力打造“国家区域性综合交通枢纽城市”目标，把抓好综合交通运输工作作为推动高质量发展的重要任务来落实、作为补齐永州发展短板的基础工程来夯实、作为构建新发展格局的战略机遇来把握，为实施“三高四新”战略、建设现代化新永州构筑坚实交通保障。
二广高速和泉南高速在永州交汇为永州对外畅通打下了坚实基础，衡永、永零、零道高速的建设将能很好补齐永州南北交通割裂、中心城区辐射带动力不强的短板，永新、桂新高速的建设则进一步畅通了永州对外的通道。相关高速公路建成后，永州将构建起两纵四横立体高速网，县县通高速的同时对内大循环、对外大畅通，并形成以衡阳、永州、郴州三地为中心的大湘南高速公路立体交通格局，将有力促进湘南承接产业转移示范区建设，加快湘南示范区经济一体化进程；同时通过密集的高速公路网，永州还将快速对接周边知名旅游目的地，形成一条永州连接桂林、贺州、衡阳、邵阳、郴州的省际旅游黄金通道，增强湘桂旅游资源的交流与协作，为大湘南文化旅游经济圈创建良好的交通条件，有力推动湘南旅游产业实现跨越式发展。
一条条高速为永州交通注入了全新的活力，一条条康庄大道引领永州人民奔向美好的未来，永州“三省交界”的区位优势进一步转化为交通优势，打造“国家区域性综合交通枢纽城市”的永州必将迎来更快的发展、更美好的未来。（永州日报记者 唐斌）
