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【新春走基层】额敏火车站守护者迎第三个春运 “魔鬼风区”出行不再看天

2022-01-29 22:32:03来源:央视网  

央视网消息(记者 滕雪 报道员 苟汇敏):年味渐浓,春节的脚步悄然来临,游子们回家的心更加急切。克塔铁路额敏火车站也迎来了它的第三个春运。

2019年5月30日,东起克拉玛依西至塔城的克塔铁路开通运营,标志着新疆拥有了继阿拉山口、霍尔果斯之后的第三条通往中亚及欧洲的大通道,自此新疆最后一个地州行政中心结束了不通火车的历史。克塔铁路建成通车三年来,为塔城地区各族群众提供了安全、舒适、经济的出行方式,带来了实实在在的实惠和方便。

进入春运 “魔鬼风区”出行不再看天

晚上7点刚过,天微微黑,返乡的旅客拎着大包小包的行囊,急匆匆地走进安检站;候车大厅里,旅客们都自觉戴好口罩,脚边堆满了行李和新疆的特产;自助取票机前,车站工作人员正在帮助有需要的旅客取票;大厅中间的服务台前,几位大爷在咨询问题;铁路工作人员还在不停地巡视着安控工作。虽然进入春运高峰期,但是整个车站井然有序,和谐、温馨。

为了快些和亲人团圆,人们大多选择了坐火车回家。

旅客刘建新不住地感慨道:“这两年有了火车就是方便,今天额敏这边下雪刮风,以前坐客运车时,心里难免要担心到了玛依塔斯能不能过去,现在啥时候想出去就出去了。”

刘建新所说的玛依塔斯是塔城地区交通干线的必经之地,但其极端大风天气频发,常年8级以上大风天气168天,最大风力可达13级,也被称为世界闻名的“魔鬼风区”。风吹雪、暴风雪等极端天气几乎每年都有,严重影响交通安全和群众出行,而克塔铁路成功穿越玛依塔斯风雪区,解决了风吹雪难题。

候车席上,在额敏县国家电网子公司工作了十一年的陈海,早早来到车站等待晚上9点05分发车的火车。“以前过年回家都是坐长途汽车,要耗费一白天的时间在路上,遇到天气不好的时候甚至要十多个小时。现在下班后晚上坐火车早上7点多就到家了,这样就可以在家多陪老人孩子一天,特别方便。”陈海想到9个小时后就能到家,脸上掩饰不住兴奋。

温暖回家路 三代人始终坚守

吴峰是乌鲁木齐铁路公安局奎屯公安处额敏站派出所所长,父亲生前也是哈密车辆段铁路职工,从小受父亲的影响自己成为了一名铁路公安,目前儿子也是乌鲁木齐机务段铁路职工,他们一家三代都把青春奉献在了铁路事业上。

58岁的吴峰还有两年退休,从2019年4月份火车还未开通时,就在额敏站派出所带领所有的工作人员准备开站前工作。为保障春运工作,他三年来始终坚守岗位,春节从未回过家。对此,吴峰笑着说:“以前父亲在的时候就是聚少离多,我们都在铁路上,很难过年一起倒休团聚,十年春节聚一次也是有的。毕竟还有两年退休了,现在更加珍惜这份工作,以后想看着大家奔赴回家路的高兴情景都看不到了。”话还没有说完吴峰就已经随着列车的开动远去了。

为了保障春运期间旅客的乘车安全,乌鲁木齐铁路公安局奎屯公安处额敏站派出所副所长王红强介绍,额敏站派出所在此期间加大了对站区的巡逻守护工作,做好24小时值班值守。据悉,克塔铁路自建成通车三年来,盗窃案件零发生。

同时,额敏站派出所也加强巡察铁路线路,做好铁轨的隐患排查和安全维护,营造一个安全、和谐的春运环境。

标签: 铁路 春运 吴峰 额敏 克塔

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