2月1日上午10时，位于浙江台州的杭绍台铁路建设施工现场，首对500米长钢轨被平稳铺设到无砟轨道道床上，标志着我国首条民营资本控股的高铁进入全线铺轨阶段。
杭绍台铁路铺轨任务由中铁十一局承担，铺轨进度每天6公里以上，最高进度可达每天9公里。中国铁路上海局集团有限公司宁波工务段、上海大修段等单位在前期投入了500余人次积极整修设备，保障钢轨运输。待今年6月铺轨完成后，还将进行联调联试、运行试验、检测验收和安全评估，在满足铁路安全稳定运营要求后，预计今年年底前具备开通运营条件。
杭绍台铁路是国内首批8个社会资本投资铁路示范项目之一，可研批复总投资448.9亿元，资本金约占总投资的30%，其中复星民营联合体占股51%。该线路连接浙江杭州、绍兴、台州三地，线路全长约266.9公里，设计时速350公里。
该项目建成运营后，将接入长三角地区高铁网，与沪昆高铁、商合杭高铁、宁杭高铁、杭黄高铁等连通。届时，杭州与台州之间的铁路出行时间将由目前的2小时左右压缩至1小时左右，对构建浙江省内“1小时交通圈”，助力长三角地区更高质量一体化发展具有重要意义。
