4月25日消息，特斯拉周三发布的2019年第一季度财报显示，该公司净亏损达7亿美元，超出分析师预期，并且特斯拉第二季度将继续亏损。
特斯拉第一季度归属普通股股东的亏损为7.02亿美元，与去年第一季度基本持平。调整后每股亏损2.90美元，远大于分析师预期的每股亏损1.15美元。特斯拉此前已经发出预警，称实际交付量低于预期等因素会给一季度带来负面影响。
在今年1月末举行的财报电话会议上，马斯克曾表示，对特斯拉在今年第一季度实现盈利很乐观，并且，他认为，特斯拉此后都会实现盈利。
截至一季度末，特斯拉持有的现金和现金等价物总额为22亿美元，比去年末减少15亿美元，主要因为特斯拉第一季度偿还了9.2亿美元的债务。另外，特斯拉CEO马斯克还提到，该公司可能需要寻求更多融资，而此前他曾多次反对这个做法。
特斯拉主要财务数据和经营数据
特斯拉第一季度总营收为45.41亿美元，高于去年同期的34.09亿美元，不及分析师此前预期。分析师平均预期特斯拉第一季度营收为54亿美元。
特斯拉第一季度来自于汽车相关业务的总营收为37.24亿美元，比去年同期的27.35亿美元增长36%，比上一季度的63.23亿美元下降41%。
特斯拉第一季度来自于能源生产和储存业务的营收为3.25亿美元，比去年同期的4.10亿美元下降21%;特斯拉第一季度来自于服务及其他业务的营收为4.93亿美元，高于去年同期的2.63亿美元，但低于上一季度的5.31亿美元。
特斯拉第一季度毛利润为5.66亿美元，高于去年同期的4.57亿美元;运营亏损为5.22亿美元，相比之下去年同期的运营亏损为5.97亿美元。
Model S和Model X车型第一季度产量为14163辆，与去年同期的24728辆相比下降43%;交付量为12091辆，与去年同期的21815辆相比下降45%。
Model 3车型第一季度产量为62975辆，与去年同期的9766辆相比增长545%，但与上一季度相比仅增长3%;交付量为50928辆，与去年同期的8182辆相比增长522%，但比上一季度的63359辆减少20%。
业绩展望：
特斯拉重申，预计2019年的汽车交付量将达36万辆至40万辆，与2018年相比增长约45%至65%。
特斯拉称，如果上海超级工厂(Gigafactory Shanghai)能在今年第四季度初实现量产，则2019年全球汽车产量最多或可达到50万辆。
特斯拉称，不按照美国通用会计准则(non-GAAP)，Model S、Model X和Model 3车型的毛利率目标仍为25%。
特斯拉表示，相信该公司将可在第二季度中交付9万辆到10万辆汽车。
特斯拉预计，2019年的资本支出将达20亿美元到25亿美元左右，其中绝大部分都将被用于提高产能和开发新车。
特斯拉预计，在包括第二季度在内的每个季度中，运营现金流减去资本支出之后都将为正值。
特斯拉表示，随着交付量上升和成本削减措施完全发挥作用，该公司可在第三季度中恢复盈利，第二季度中则可大幅减少亏损。
周三收盘，特斯拉股价下跌1.99%至258.66美元，总市值约446.76亿美元。在盘后交易中，特斯拉股价微跌0.14%。
