美国两大网约车巨头之一的Lyft上市之后，股价表现一路糟糕。据外媒最新消息，Lyft公司股价跌至新低，周三收盘下跌近11%，原因是竞争对手Uber即将提交自己的首次公开发行申请。
据国外媒体报道，本周三也是Lyft公司上市以来的第九个交易日，其股价创下3月29日上市以来的最低收盘价。60.12美元的收盘价比Lyft 72美元的最终IPO发行价格低16.5%，甚至低于62美元至68美元的初始目标价区间的下限值。
根据周三收盘价计算，Lyft公司的资本市值已经下跌到了172亿美元。
路透社(Reuters)周二晚间报道称，Lyft在美国市场的最大竞争对手Uber将寻求在首次公开发行(IPO)中出售价值约100亿美元的股票，并最早在周四向美国证券交易委员会提交发行申请和招股说明书。
这一报道该报告援引了未具名的知情人士的话。而Uber方面并未发表评论或者证实消息。
美国投资银行巨头摩根士丹利驻波士顿分析师马特·莫斯卡迪(Matt Moscardi)表示：“Uber提交申请的前一天，投资者立即将其与Lyft进行对比，这并非巧合，Lyft看起来不是那么有吸引力。”
这位分析师说，例如，卖空者对Lyft的大量押注可能会让投资者对Lyft的估值感到不安。
根据路透社(Reuters)的报告，优步目前预计将寻求900亿至1000亿美元的估值，低于此前投资银行家告诉该公司的1200亿美元，这也可能对优步有利。
据悉，Lyft上市之后的股价表现令人失望，Uber已经从中吸取了一些教训，调低了估值期望值。
美国匹兹堡的Bokeh资本公司首席投资官金·福雷斯特(KimForrest)表示，优步可能也有更好的知名度。“人们可能在期待Uber的首次公开发行(IPO)。当你去某个地方的时候，你会选择Lyft的网约车吗?优步已经成为一个动词。”
在周三收盘后，Lyft宣布，在5月7日股市收盘后，将公布截至3月31日的第一个财季的财务业绩。
在美国网约车市场上，Uber占据了绝对优势，占有大约三分之二的市场份额，Lyft分享了其余的三分之一。另外Uber若干年之前就已经开始了国际化进程，目前网约车业务已经覆盖了全球几十个国家和数百座城市。就在不久前，Uber斥资几十亿美元收购了中东地区最大的一家网约车公司，增强了在当地的影响力。
在上市之前，Uber也开始了业务多元化，不再是一家简单的汽车网约车服务商，Uber进入了餐饮外卖、卡车配货、自动驾驶汽车、共享单车、共享滑板车、公交信息整合等业务中，希望成为一站式的城市综合交通服务商，从过去咄咄逼人的对手转型成为一家和合作伙伴共赢的合作者。(腾讯科技审校/承曦)
