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联播观察丨沿江筑路 云端架桥 四川“超级工程”刷新进度条

2023-08-13 07:33:55来源:四川观察  


(资料图片)

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沿江筑路,云端架桥。今天(8月12日)的《四川新闻联播》报道了四川沿江高速公路新市金沙江特大桥主塔封顶的新闻。作为四川的“超级工程”,沿江高速以934亿元的投资稳居国内高速公路项目单体投资规模榜首,现在,跟随我们的镜头,观察观察“超级工程”中的云端大桥。

在四川宜宾和云南昭通交界,两个巨型“宝瓶”隔金沙江相望,这就是新市金沙江特大桥两个设计为“宝瓶型”的主塔,其中,云南岸的“宝瓶”高度更是达到了297.51米,也让新市金沙江特大桥刷新了四川斜拉桥的高度记录。同时,大桥主跨达680米,是目前省内同类型在建最大跨径的钢桁梁斜拉桥。预计最快明年底,大桥桥面将完成合龙,一桥连川滇。

高度、跨度均居省内第一,类似这样的破记录数据,频频出现在沿江高速的219座桥梁工程中。黑水河特大桥是国内首座建设在活动断裂带上的悬索桥;西宁河特大桥是世界第二跨径的上承式钢筋混凝土拱桥;卡哈洛金沙江特大桥将钢管混凝土组合结构作为悬索桥的主塔,为两层门式结构,属世界首创。

桥梁工程的各项记录,直观地呈现出沿江高速建设的艰辛,高速线路沿金沙江布设,地处青藏高原和云贵高原接触带上,高山峡谷的复杂地形让四川的“基建狂魔”们一次次突破极限。这条全长超400公里的高速大通道分为宜宾新市至金阳段、金阳至宁南段、宁南至攀枝花段建设,2025年建成通车后,宜宾至攀枝花的车程将缩短至6小时,同时,将形成一条成都经眉山、乐山、宜宾通往攀西经济区的新出川大通道,助力四川南向开放。

点击看更多:四川新闻联播丨高山峡谷架桥 我省南向高速通道建设加速推进

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