还是熟悉的马自达，创驰蓝天+GVC技术加持，是你的菜吗？

2023-07-08 16:07:21来源：懂车帝

【资料图】

近年来，汽车市场的竞争越来越激烈，各大汽车品牌都在不断推陈出新，引入新技术和设计理念，以满足消费者多样化的需求。在这样的市场环境下，马自达推出了全新的紧凑型SUV——CX-50，这款车型搭载了创驰蓝天发动机和GVC加速度矢量控制系统，同时还配备了变缸技术，不得不说马自达还是那个马自达，致力开发发动机技术。

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首先，从外观设计上来看，CX-50的造型相对运动，具有很高的辨识度。前脸的设计采用点阵网格结构的中网和矩阵网格的格栅，中网边框呈上下分离状态，灯组的样式设计相对锐利，视觉效果比较出众。

再来看侧面，车窗边框镶嵌饰条装饰修饰，造型美感相对凸显，整车长度为4785mm，轴距为2815mm，尺寸表现不错。内饰设计上采用较为清爽的配色，饰条饰板的装饰修饰效果十分醒目，配备了三辐样式的方向盘和杆式样式的换挡握把，机械感和运动感相对凸显，大大提升了驾乘的乐趣。

其次，CX-50的动力系统和技术也非常出色。搭载2.0L、2.5L排量的自然吸气发动机，其中2.0L排量的发动机提供114kW（155Ps）的额定功率和200N·m的峰值扭矩，2.5L排量的发动机提供138kW（188Ps）的额定功率和250N·m的峰值扭矩。同时，前者具备Dual S-VT双可变气门正时控制系统，后者则具备智能无感变缸技术和S-HLA气门间隙智能调整技术。这些技术的应用，使得CX-50的燃油经济性相对良好，在WLTC工况下，2.0L发动机车型的油耗为7.2L/100km。

除此之外，CX-50还搭载了GVC加速度矢量控制系统，这是一项独有的技术，能够在车辆转向时减少侧向加速度，保证车辆的稳定性和行驶舒适性。同时，CX-50还配备了变缸技术，这种技术能够在车辆行驶时，根据工况需求灵活切换气缸数量，从而降低油耗和污染排放。

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总的来说，CX-50的出现充分展现了马自达家族“技术控”的设计理念。这款紧凑型SUV搭载了多项先进技术和设计理念，无论是外观设计还是动力系统和技术，都足以让人眼前一亮。对于那些追求汽车科技和驾驶乐趣的消费者来说，15.98万起售的马自达CX-50绝对是一款值得入手的车型。

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