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随着智能化的发展 , 智能座舱普及率迅速提升 , 座舱功能也日渐丰富 , 更多大屏、更多应用堆砌上车 , 但现阶段智能座舱的核心仍旧是 " 安全稳定 ", 如何平衡座舱娱乐性、便利性、安全性之间的平衡 , 是每一个车企要思考的难题。长城汽车智能座舱系统 Coffee OS 2 秉承 " 用户主义 " 理念 , 围绕用户真实需求 , 打造差异化的座舱应用生态及用户体验 , 在技术上做加法 , 在打扰上做减法 , 真正做到 " 智能不打扰 , 安全有温度 "。
无感自然交互
当前汽车智能座舱发展趋势下 , 语音交互系统已成为智能座舱内最主要的交互方式 , 更是衡量座舱智能水平的核心功能之一。Coffee OS 2 的语音能力稳居行业第一梯队 , 语音唤醒速度 0.25 秒 , 语音响应速度 0.4 秒 , 车控响应 0.9 秒 , 覆盖全车功能领域控制与对话场景功能近千个 , 更支持极速的可见即可说功能 , 车辆控制一语直达 , 已经覆盖车辆设定、系统设置、导航、多媒体、空调等 12 个领域。更值得一提的是 ,Coffee OS 2 的语音系统告别了过去一问一答机械式的人机对话 , 支持一句话内连续 10 个指令 , 如 " 打开天窗、车窗、打开空调、温度 26 度、风量三档、播放周杰伦的稻香…… " 真正给机器赋予了灵魂。
人类自然交流由多种方式组成 , 其中语音和文字是最常用的 , 但手势、目光等仍发挥着重要作用 , 也是人类最本能的交互方式。除了语音交互系统 ,Coffee OS 2 还支持手势交互、头姿交互等多种自然交互模式。如手势交互 , 用户可以通过通过 OK、比 V、点赞、比嘘、比心等手势 , 完成座舱高频功能的快捷操控。同时支持用户自定义设置不同手势所控制的不同功能 , 包括空调开关、氛围灯开关、氛围灯模式切换、多媒体播放 / 暂停、关闭导航、仪表模式切换等功能 , 让用户抢先体验未来座舱交互方式。深度定制生态
随着智能座舱功能与应用生态的日趋丰富 , 智能座舱出现了功能堆砌化、拼盘化的现象 , 大量应用上车 , 但使用率、实用性有待提升。针对这类现象 ,Coffee OS 2 采用了 " 深度定制 " 策略 , 精选高频应用 APP 上车 , 并针对车机进行适配研发 , 进一步深化 APP 与车机的匹配度 , 提升用户体验。
这样做有两个优势 , 一是能够显著提升用户使用体验。与直接引入公版 APP 相比 , 深度定制 APP 开发周期长、技术难度高 , 但能够提升与车机其他模块的匹配度、联动性。例如 Coffee OS 2 预装的酷我音乐能够实现全页面的可见即可说 , 用户通过语音就能够实现 APP 的全功能控制 , 提升了用户使用的便捷性 ; 同时 APP 的 UI 风格与车机系统 UI 风格进行匹配 , 支持车机系统白天 / 黑夜模式的切换 , 能够给用户带来更好的视觉体验 , 杜绝 APP 界面变形、视觉差异过大等情况出现 ; 二是能够保障车机稳定性与流畅度。与手机一样 , 车机的内存及算力是有限的 ,Coffee OS 2 基于用户需求做减法 , 精选高频应用 , 削减低频不实用功能 , 实现系统的算力冗余、内存冗余 , 保证车机全工况、全时态的流畅稳定、久用不卡 , 能够充分保障用户的行车安全。另外 ,Coffee OS 2 会基于用户需求进行 OTA 动态更新优化 , 能够满足用户各种新增需求 , 真正做到常用常新、越用越好。
场景自由定义功能堆砌难以满足用户多样化、个性化的用车需求 , 因此 Coffee OS 2 打造了用户自定义场景功能——技能口袋。用户可以通过手机 APP 进入技能口袋 , 自由选择组装 " 满足【条件】, 就执行【操作】", 例如 : 可以像闹钟一样提前设定在早上的固定时间点 , 每天上车时自动打开空调清新空气 , 播放喜欢的音乐等 , 技能定义完成后 , 应用至车机可立即生效。技能口袋能够让用户就像搭建乐高积木一样 , 自由组合调用多项车辆功能 , 创造专属自己的用车场景 , 解决多种场景的用车痛点 , 以自定义场景驱动用户体验。另外 Coffee OS 2 还支持车机快捷菜单自定义 , 用户可以根据个人需求 , 灵活选择快捷菜单功能部署 , 打造专属自己的快捷菜单。
Coffee OS 2 智能座舱系统秉承用户主义理念 , 有效解决了人机交互、响应速度、场景体验等方面的用车痛点 , 未来长城汽车将持续以技术驱动体验 , 为用户带来更智能、更实用、更便捷的智能化出行体验。