(资料图片仅供参考)
11月16日,一列由中国自主生产的捣固稳定车和道岔捣固车,组成大型养路机械施工车组进入中老铁路老挝段,正式对线路设备进行养护。据了解,此次施工将利用95个作业天窗时间,对中老铁路国外段线路和道岔进行机械化精捣和精调检修,将线路设备恢复到开通时的优良状态,促进钢轨、道床和道岔与当地自然条件充分“磨合”,降低后期维护难度。(央视新闻客户端)
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11月16日,一列由中国自主生产的捣固稳定车和道岔捣固车,组成大型养路机械施工车组进入中老铁路老挝段,正式对线路设备进行养护。据了解,此次施工将利用95个作业天窗时间,对中老铁路国外段线路和道岔进行机械化精捣和精调检修,将线路设备恢复到开通时的优良状态,促进钢轨、道床和道岔与当地自然条件充分“磨合”,降低后期维护难度。(央视新闻客户端)
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