8月8日,中船嘉年华第二艘国产大型邮轮在中国船舶集团上海外高桥造船有限公司正式开工建造,标志着中国船舶工业已初步掌握大型邮轮设计建造关键核心技术,迈入“双轮”建造时代。
据悉,中船嘉年华第二艘国产大型邮轮总吨约为14.2万吨,基于嘉年华集团全球广泛成功使用的Vista级平台,总长341米,型宽37.2米,最多可容纳乘客5232人,拥有客房2144间。
目前,中船嘉年华邮轮旗下的首艘国产新造大型邮轮建造已全面转入设备功能调试和内装的新阶段,预计于2023年交付运营。
8月8日,中船嘉年华第二艘国产大型邮轮在中国船舶集团上海外高桥造船有限公司正式开工建造,标志着中国船舶工业已初步掌握大型邮轮设计建造关键核心技术,迈入“双轮”建造时代。
据悉,中船嘉年华第二艘国产大型邮轮总吨约为14.2万吨,基于嘉年华集团全球广泛成功使用的Vista级平台,总长341米,型宽37.2米,最多可容纳乘客5232人,拥有客房2144间。
目前,中船嘉年华邮轮旗下的首艘国产新造大型邮轮建造已全面转入设备功能调试和内装的新阶段,预计于2023年交付运营。
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