环球最新：昆明“后备厢集市”的人间烟火味→

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打开私家车的后备厢会带来怎样的经济和社会效应呢？自从小区楼下有了“后备厢集市”，家住万科·魅力之城的赵诚觉得生活有了更多乐趣。工作一天后，他常常约上三五个好友，到星光点点的“后备厢集市”逛一下，喝杯奶茶、吃个火炙寿司，或者来杯冰啤酒，坐在凉爽的夏夜里好好享受一番。公园1903汽车文化夜间市集吸引众多市民光顾对于给自己贴上“负债中年人、生产自救积极分子”标签的周唯来说，打开后备厢，搭建个移动小酒馆，已成为他贴补家用的主要收入方式。经营了3个多月后，他的移动小酒馆提供的酒单已经从4种调酒增加到20多种，便携式桌椅数量也逐渐增加……如今，在南亚风情第壹城、同德昆明广场、公园1903、昆明融创滇池后海、爱琴海购物公园等众多商圈，将汽车后备厢文化与消费深度结合的“后备厢集市”，已成为新的消费时尚。由汽车后备厢改装成的微缩版店铺，在方寸之间充满了年轻人对美好生活的向往和追求，也进一步激发消费活力，引领消费潮流，让夜经济多了几分绚烂。现 象后备厢“点亮”夜经济“动动移动果茶铺准备开业咯！周五（7月29日）晚上8点30分，茶马花街不见不散，欢迎来玩！”7月27日，动动（化名）在自己的抖音号上发布了一条出摊预告，立即收获近200个点赞和114条回复。摊主为顾客准备甜品她的移动果茶铺是由一辆白色铃木浪迪改造而成的。“我主要售卖老盐柠檬、动动柠茶、气泡养乐多、烟雨茉莉、冰柠肥宅水5种饮品，售价由16元到23元不等。出摊时间不固定，一般是先看商圈或者户外露营活动策划人有什么主题活动，然后去参加。”动动说，“其实别看‘后备厢经济’是实体经济的一种表现方式，但能不能做好跟线上推广有很大关系。摊主在社交媒体上进行活动预告，吸引粉丝关注，在出摊的时候就有了一定的客户基础。”作为一名摩旅爱好者，移动果茶铺只是动动的一个副业，她并不靠此谋生。摊主正在制作甜品事实上，尽管越来越多的人加入“后备厢集市”，但真正能赚钱的只是少数人。“生意好的时候一天能卖两三百元，不好的时候就只能卖三四十元。”广福路爱琴海购物公园一家甜品摊的老板透露。“准备2个小时，摆摊8个小时，收入66元，支出200元，这是我上周五出去摆摊的成果。”李梓谦说。白天是文员的她，在看到社交媒体上各类“后备厢集市，让你日入1000元不是梦”的分享帖后，选择加入“后备厢集市”。但她发现，“后备厢集市”虽然门槛低，却不是谁都能做好的。昆明融创滇池后海“后备厢集市”“其实现在很多利用后备厢摆摊的，有一部分是有实体店基础的，‘后备厢集市’只是他们推广、营销的一个渠道。对于没有什么基础的摊主来说，就是来积攒经验，感受人间烟火气的。一个摊位费日均最高80元，有的地方不收摊位费，后备厢改造成本也不高，几百元就可以搞定。”一位在昆明从事“后备厢集市”募集工作的业内人士介绍，“后备厢集市”目前已成为各主流商圈聚集人气的一项创意活动，但并不是所有报名者都有机会参加，主办方更关注的是报名者带来的产品是否独特、有创意。发 展打造城市文化新品牌卖热狗的叫“狗富贵的摊”、卖香水的叫“逃不过的真香定律”、卖玩具的叫“恭喜你发现了宝藏”……几乎每个后备厢都贴上了个性化、网红化的标签，挂出的是创意，晒出的更是心声。在市民鲁迪看来，“后备厢集市”售卖的不仅仅是各种富有创意的商品，更是一种生活态度、一种生活方式。“打开后备厢，挂上各色氛围灯，支起创意招牌，折叠桌上摆好琳琅满目的商品，一辆车就是一个灵活移动的摊位。他们的商品也许没那么稀奇，但是在你购买一杯咖啡的同时，能够和摊主或者其他消费者交流，了解别人经历的人生故事，也是别有一番滋味的。”昆明融创滇池后海“后备厢集市”与传统街头巷尾的地摊集市相比，“后备厢集市”不仅位置灵活、调整方便，而且在风格上更多元、时尚。如何让这种新兴经济业态有特色、避免同质化，也成为业界探讨的焦点。“‘后备厢集市’的精髓就在于它所蕴含的露营文化、汽车文化、咖啡文化。可以说，每个摊位都是摊主的个人IP，在经历了从‘0’到‘1’的成长之后，更为关键的是如何在这些后备厢里植入昆明文化、讲好昆明故事，助力‘后备厢经济’业态扩容提质，打造城市文化新品牌。”一家负责筹办“后备厢集市”的文化传媒公司负责人说。广福路爱琴海购物公园“后备厢集市”值得关注的是，除了各类吸睛的装饰、产品外，在云南木水花野生菌交易中心、斗南花卉市场等地，也出现了“后备厢集市”。商户将野生菌、鲜切花装在后备厢里售卖，成为集市上极具昆明特色的一抹亮色。把 关给集市加点“安全油”“后备厢经济”给春城带来浓浓烟火气，但作为一种新兴经济业态，尚处于摸索阶段，在拉动经济消费的同时也存在一些问题。“后备厢集市”的参与者大都属于“散兵游勇”，没有营业执照，如何保障商品质量和食品安全？摊位移动性较强，如何监管？解决好这些问题，“后备厢经济”才能健康有序发展。周五晚上8点，一辆辆挂着“随缘车市”“爆打柠檬茶”等招牌的小车出现在公园1903汽车文化夜间市集。敞开的后备厢旁，车边帐、户外桌椅、投影幕布等一应俱全，摊主开始为如期而至的顾客制作柠檬茶。“蛋糕看一下，有草莓味的、车厘子味的、蓝莓味的，我们用的都是动物奶油，健康又好吃。”一家甜品摊前，很多顾客正在挑选甜品。当记者问起在这里摆摊是否需要食品经营许可证时，摊主表示不需要。公园1903汽车文化夜间市集相关负责人介绍，2020年起，夜市每周五、周六开市，商场方免费提供场地，摊主自带车辆、商品入市。夜市每次招募30名至50名摊主，商品以零售百货为主，招募方会对商品质量进行把关，有质量问题的商品或仿品直接拒绝进入。“我们采取报名入市的方式组织开市，需要登记摊主姓名、电话、车牌、所售商品类型，报名成功的凭出入证进场。除了玩具、饰品、手工艺品等，这里还可以售卖饮品、甜点等。食品摊主需要提供身份证正反面复印件，并签订食品安全承诺书。”对进入广福路爱琴海购物公园“后备厢集市”的摊主，商场方对其产品质量严格把控。“食品安全和消费者权益是可以得到保障的，因为很多集市建立了筛选退出机制。商场方也会配合监管部门做好食品安全监管工作，同时控制好餐饮项目占比，通常不会超过30%。”一位业内人士透露。“后备厢经济”想要行稳致远，就必须明确定位、扬长避短，形成独特的市场优势，成为提升城市活力的新引擎。声 音云南大学经济学院教授曹荣光：对“后备厢集市”的有效监管，涉及市场监管、城市管理等多部门，需要探索新的管理模式，加快相关法制建设，完善相关监管规范，为“后备厢经济”的健康发展保驾护航。

云南曲直律师事务所合伙人段彪永律师：

用好后备厢 激发新活力

一孔

夜幕降临，华灯初上。凉风习习，夜色美好。该去哪儿感受一番夜昆明不一样的生机与活力呢？选择很多，比如因“后备厢经济”而火热的市场，就是一个不错的去处。

得益于“后备厢经济”的发展，一些昆明人已领略了这个新鲜事物的独特魅力，以前略显平淡、波澜不惊的日子，平添了许多滋味，变得丰富了、滋润了、有趣了。人间烟火气，最抚众人心。如今，在昆明的不少商圈，“后备厢经济”正以一种崭新的姿态呈现在人们面前。

作为夜经济的一种表现形式，“后备厢经济”崭露头角已有些年份了，只是当初多属于“零敲碎打”，不成规模，所以并没有掀起多大波澜。随着时间的推移，在人们见怪不怪的目光中，其渐渐显露出强大的生命力，颇有异军突起之势，承担起吸引人气、驱动多元化消费的一份重任。特别是在刺激内需、带动消费、提振信心的大背景下，“后备厢经济”有利于进一步提升城市活力，是引领消费潮流、增强市场信心的一个有力抓手。

小小后备厢，能量不可小觑。正因为承担多重使命，所以如何助其行稳致远发展，成为促进大众就业、服务改善民生的一个新业态，进而营造更加开放包容、宜居宜业的城市环境，是摆在眼前的一个课题。

发展好“后备厢经济”，需要多方发力。广大群众既是旁观者，也是受益者，有义务、责任帮助其健康成长，该做的就是不捧、不黑，正确看待、诚心欢迎。作为“后备厢经济”背后一个个鲜活生动的亲历者，众多微小的市场主体，应当不负各方厚望，增强自我约束意识，依法依规经营，守好自己的一亩三分地，用行动擦亮自己的招牌，赢得消费者的青睐，在时代发展的大潮中勇立潮头，不被淘汰出局。对于监管方而言，应当与时俱进，创新方式方法，督促其不跑偏、不变味，成为城市品质、形象的加分项。

最接地气的市民生活，最抚慰人心的人间烟火，需要用心守护。期待在共同作用力之下，推动“后备厢经济”不断升级，成长为具有特色的城市名片，不断提升昆明夜经济的开放度、便利度和活跃度，更好满足人民群众的美好生活需求。