记忆中的老昆明，就是红墙青瓦中的琐碎日常，小贩推着新鲜的水果路过，街上理发店的师傅总是忙碌不停，穿过错落的巷子，就闻见家中飘出来的饭香。时光荏苒，现在的昆明是一座座拔地而起的高楼大厦，是北京路车水马龙的繁华市景。现代化的生活固然便捷，但每每想起儿时，总觉得缺了些味道。今天，我们继续开启大街小巷之旅，去发现不一样的盘龙。中国铁路“活化石”的云南铁路博物馆云南十八怪当中有一怪：火车没有汽车快，不通国内通国外，这说的就是滇越铁路。滇越铁路起初设计了两个特等站，分别是河口和碧色寨；一个一等站——云南府站，一个二等站——开远站。除了昆明的云南府站，两个特等站和二等站都在红河境内。云南铁路博物馆位于昆明市北京路，它是利用昆明北站的候车室建立而成的。昆明北站正是后期滇越铁路（现在称昆河线）的起点，而博物馆的大门又是沿用了原云南府站的大门。这样用心的设计让人感觉暖心。博物馆分南北两馆，滇越铁路作为云南铁路的历史先驱和文化源头，占据着南馆与北馆的第三层。因为同样属于窄轨铁路，个碧石铁路与滇缅铁路、叙昆铁路都被纳入这个单元一同展出。滇缅铁路和叙昆铁路是抗战时期的产物，尽管都半途而废，未能如愿全线竣工，它们的命运亦如国人的命运，但它作为中华民族的努力抗争与一个特殊时代的见证，都应该被后世所纪念。感谢云南铁路博物馆记录了这段历史！(盘龙MoreLife @一些游记 网络）
