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『一览群书』第63期
《滇越铁路史料汇编》
《滇越铁路史料汇编》
云南省档案馆 红河学院 编
庄兴成 吴强 李昆 编纂
云南出版集团/云南人民出版社
2014年7月
1898年中国清朝政府同意法国修筑法属印度支那（今越南）至云南的铁路。铁路由越南海防港至云南省省会昆明，全长854公里，轨距为1米。其中，海防至老街一段在越南境内，计长389公里。1901年动工，1903年竣工通车。由河口至昆明一段为滇境，计长465公里。1903年开工，1910年4月1日竣工。翌年，滇越铁路全线通车。
庄兴成、吴强、李昆编纂的《滇越铁路史料汇编》（上、下）提供了滇越铁路研究许多珍贵的第一手历史资料，弥补了久缺的空白，为深入研究滇越铁路创建了坚实的史料基础。
上册档案来自云南省档案馆和南京第二历史档案馆，搜罗了滇越铁路路权丧失、修筑、运营以及对云南经济直接间接的影响，战时中国政府利用该铁路军运、接管以及战后与法国政府达成收回滇段路权协议等重大问题的档案，为深入研究滇越铁路提供了翔实的史料。这些档案有相当一部分为首次公布。
下册资料来源于云南省图书馆保存的《云南杂志》《云南铁路通志》《红河州志·铁路志》、民国铅印版《云南经济》，油印本《云南近现代史资料》，以及地方文史资料的相关回忆文章。
滇越铁路的修筑与运营对云南社会、经济、政治、文化、教育产生了深远的影响，改变了云南社会历史发展的方向。可以说，研究云南近现代的历史不能不研究滇越铁路；不了解滇越铁路历史，就不能正确认识云南近现代的历史和社会。滇越铁路的研究不仅具有重大学术价值，更具有紧迫的社会意义。《滇越铁路史料汇编》是一部视角新颖、收集广泛、翔实可靠的史料汇编，是一项十分扎实的基础工程，不仅在滇越铁路档案资料的收集整理上具有创新性，而且因为这些史料让研究者信得过、用得上，使滇越铁路有关史料更加广泛、更加新鲜，而且为滇越铁路及云南近现代史研究提出了新思路、新途径。
撰稿：波波 策划：陈一览
排版：gillian 图片：杨成书
编辑、校对：陈金珊 蒋波 审核：叶之声 陈一览
（部分图片来源于网络）
