连续两年亏损的*ST华昌(300278.SZ)，终于在2021年实现扭亏。
不过就在其交出预盈的年度业绩预告后第二天，公司就收到了深交所下发的关注函，询问其是否存在“规避退市”的情形，要求说明营业收入的扣除是否合规。
对此，日前*ST华昌在对关注函回复的公告里声称，根据重整进展及法院裁定，对重整业务进行会计处理，相关会计处理符合企业会计准则相关规定。另外，报告期末，公司在手订单超过40亿元。
破产重整后扭亏
1月27日，*ST华昌发布业绩预告，预计2021年营业收入为20亿元至25亿元;归母净利润3000万元至4500万元，同比扭亏为盈;扣非净利润为亏损4.5亿元至5.5亿元，同比亏损减少3.37%至20.94%。
这对于净利润已连续两年亏损的*ST华昌而言，无疑是重大利好消息。
1月28日，针对这份业绩预告，深交所对*ST华昌发出关注函，要求其结合公司营业收入类型、构成，非经常性损益明细、形成原因等，说明公司是否存在通过与主营业务无关或不具备商业实质的交易事项调节收入或非经常性损益等方式规避《创业板股票上市规则(2020年12月修订)》规定的退市情形，营业收入的扣除是否符合相关规定。并要求*ST华昌结合公司毛利率水平、同行业可比公司经营情况等，说明公司营业利润的波动是否与营业收入波动趋势一致，是否与同行业可比公司波动情况一致，公司营收增长是否具有可持续性等。
对此，*ST华昌回复说明称，报告期内，公司的主营业务未发生变化。公司是智能型自动化装备系统集成供应商，专业为汽车、物流仓储自动化等行业客户提供先进的工业机器人、智能制造装备及系统集成解决方案。专业为汽车等行业客户提供先进的工业机器人、智能制造装备及系统集成解决方案，主营业务包括：自动化智能装备的自主研发、设计、制造，安装调试，售后服务等。公司营业收入按行业划分，主要包括汽车、仓储物流、军工行业，实现收入分别约10亿—12亿元、10亿—12亿元、0.1亿元。
*ST华昌表示，公司非经常损益项目的确认均符合相关会计准则的规定，不存在通过非经常性损益等方式规避退市情形。
*ST华昌指出，公司在手订单充足，超过40亿元，并始终集中主要资源保证在手订单的执行。从行业看，公司主营业务所处行业主要包括汽车、仓储物流及军工。其中，汽车行业随着新能源汽车的市场潜力增长呈现回暖趋势;仓储物流行业的主要产品为物流与仓储自动化设备系统，主要集中在公司境外子公司，是境外自动化仓储物流系统最资深的集成商之一;军工行业方面，子公司的主要产品广泛应用于航空航天、兵器军工、各大科研院的显控装置。
对于2021年业绩得以扭亏为盈的原因，*ST华昌表示，主要是公司及全资子公司上海德梅柯完成重整，重整计划执行完毕，成功引进重整投资人并整体解决了债务清偿问题，由此产生债务重整收益，促进了公司债务风险化解。
重整解决23亿历史债务
对于一度深陷退市危机的*ST华昌，转机便是去年6月开启的司法重整程序。
资料显示，成立于2003年的*ST华昌前身是十堰华昌达科工贸有限公司，为智能型自动化装备系统集成供应商，专业为汽车等行业客户提供先进的工业机器人、智能制造装备及系统集成解决方案。2011年，公司以“湖北十堰第一股”登陆资本市场。
2018年3月，公司公告创始人颜华夫妻总共负债近30亿元。2019年、2020年，公司净利润分别为-15.37亿元、-5.85亿元，连续两年亏损;2020年，公司净资产为-3.13亿元，股票被实施“退市风险警示”。
随后，根据债权人高新投集团申请，2021年6月24日，经湖北省十堰中院裁定，*ST华昌启动预重整程序。
8月30日，高新投集团与*ST华昌签订《债务豁免协议》，以豁免公司部分债务方式解决原公司大股东颜华对公司的资金占用问题，合计豁免债权约4.76亿元，为重整扫除了障碍。
11月18日，十堰中院依法裁定*ST华昌及全资子公司上海德梅柯重整一案。12月1日，管理人与高新投集团签订了《重整投资协议书》，引入高新投集团及其认可的主体作为*ST华昌的重整投资人。
12月31日，十堰中院作出裁定，确认重整计划执行完毕，并终结该重整程序。至此，*ST华昌高达23亿元的历史债务得以解决，同时化解了公司3.5亿元金融不良债务风险。
