经过多轮调价上涨之后，国内92号汽油重回7元时代。
6月11日，国家发改委发布公告称：“自2021年6月11日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别提高175元和170元。调整后，各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。”
卓创资讯分析师在接受《华夏时报》记者采访时表示，本计价周期内，欧佩克继续实行适度增产的政策，同时欧美国家出行限制有所放松，市场需求有所回升。加之前期制约原油价格上行的伊核问题也在计价周期后期出现转折，打击空头信心。虽然期间多头获利离场令原油价格经历回调，但整体来看，原油市场价格呈现偏强走势，美原油多次上攻70美元/桶关口。
在最新的一轮计价周期内，原油价格呈现偏强走势，布伦特及WTI先后突破70美元/桶关键点位，同时带动原油变化率从正值范围内不断上行。
截至6月10日收盘，国内第10个工作日参考原油变化率为4.01%，对应国内汽柴油零售限价每吨分别上调175元、170元。
在上调政策落实后，个别地区92号汽油价格重新迈入“7元时代”，这也是自2019年12月30日之后，国内92号汽油零售限价首次突破7元/升。
截至6月11日，国内油价在2021年共历经了11次调价，其中除在3月31日的调价中汽、柴油分别下调225、220元/吨(约0.18元/升)与两次无变动的调价日外，其余8次调价的结果全部上涨。相较于2020年年底，目前汽、柴油共分别上涨1180元、1140元/吨(约为0.94元/升)。
根据公开数据显示，在所有车型中，轿车与SUV众测的油耗均值为百公里7.75升与9.36升，按照最新的92号油价计算，轿车与SUV百公里将多增加约1.08元到1.31元的花费。以50L油箱为例，加满一箱的92号汽油要比调价之前多花将近7元。
卓创资讯成品油分析师王雪琴对《华夏时报》记者表示：“下个周期，随美国通胀走高，市场预期美联储将会紧缩货币政策，在加息预期下美元走强，大宗商品承压为主。但美国夏季用油高峰来临，市场需求面有望保持良好态势。预计下周期原油价格或高位盘整为主，静待新驱动和方向选择。卓创数据模型显示，重新计算后的原油变化率处于正值，新一轮限价以上调预期开场，调价窗口为6月28日24时”。
