来源标题：骑行看手机 事小风险大
最近，成都一女子手持手机骑单车不慎摔倒身亡的消息引起社会关注。骑车途中看手机，很多人都曾有过这样的经历。看似平常的举动，其实给自己给他人带来安全风险。
骑车用手机有多危险?违反交通法规吗?在骑行中需要看导航咋办?记者进行了采访。
骑车人边驾驶边看手机。本报记者 李松林摄
骑车看手机事故概率高出四五倍
骑车途中看手机，或许很多人都曾有过这样的经历。
马女士有一次骑着电动自行车送娃上学，突然手机响了。马女士放慢了速度，用左手去口袋里掏出手机，然后低头划了一下接通电话。就在这么短的时间内，她一抬头发现差点撞上前面的车。“想起来是有点后怕，其实也就低头两三秒，意外真是随时可能发生。”马女士说，从此她骑车的时候都用绳子将手机斜挎背在身上。
陶先生每到周末就去骑行。有一次骑车时电话铃响了，他右手单手扶车把，左手开始操作手机，没过三秒，车子失去重心来回乱晃，最终摔倒在了地上，整个下巴都是血。“整个脸摔在了地上，伤得比较严重，回想起来挺吓人。”陶先生说，这次教训也给自己好好上了一课。
记者发现，很多骑行人都会在骑行途中拿出手机，有些是打电话，有些是发微信。比较离谱的当数一些外卖员或快递员，他们的手机虽然都固定在车前的手机支架上，但除了导航以外，还会刷短视频。
有研究数据表明，骑车过程中使用手机，出现交通事故的概率比正常行驶时要高出四五倍。
违反交通法却很少见处罚
骑行中拿手机违反交通法规吗?北京工业大学城市交通学院陈艳艳教授表示，跟驾驶机动车不能用手机是一个道理，骑行中也不可以操作电子设备。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》，骑电动车看手机属于驾驶非机动车时分散注意力的行为，这违反了交通安全的规定。行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律法规关于道路通行规定的，将受到警告或者五元以上五十元以下的罚款处罚。同时，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，在道路上驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车时，不得存在双手离把或者手中持物等行为。
《北京市非机动车管理条例》也明确规定，驾驶非机动车上道路行驶时，不得双手离把。不得有分散注意力、妨碍安全驾驶的行为。违反者由公安机关交通管理部门处警告或者10元以上50元以下罚款。
虽然是违法行为，却很少见到对这种行为进行处罚。记者在路上采访了一名交警，该交警表示，在道路上如果见到骑行中有人拿出手机回个消息或者接打个电话，一般不会太较真上前处罚，但是会提醒一句注意骑行安全。但是如果骑行人因为分心使用手机，或者手里拿着手机骑行造成交通事故，就单说了。
该交警举例，如果一个人骑车正常直行，手里拿着手机，这时右转的一辆车把他碰倒了，“本来右转应该让直行他是没有责任的，但因为他分心用手机这个行为，就可能承担次责或者是同责。”交警说，具体情况肯定要具体分析，但是在交通事故中，如果骑行者有分心使用手机的行为，肯定是要承担责任的，同时还要被罚款。
目前在国外，已有国家将骑车时使用手机纳入重罚，其中就包括注视手机屏幕行为。据新华社消息，今年11月起，在日本骑车时使用手机可能被判监禁。对于在骑车时使用手机的行为，包括注视手机屏幕在内，可处以六个月以下监禁或10万日元(约合4880元人民币)以下罚金;如果造成交通事故或引发危险，可处以一年以下监禁或30万日元(约合1.46万元人民币)以下罚金。
“如果仅仅靠罚，执法成本还是非常高，要注重惩罚和警示教育相结合才是一个好的解决办法。”陈艳艳提醒骑行人尽量不用手机，“分神行为实际上是最危险的，一旦突发危险，很难应对。”
骑行中需要看导航咋办
“骑车不能拿也不能看手机，那导航怎么办?”这个问题或许是很多人心中的疑问。骑行到不太熟悉的区域，或者本身就是路痴的人，都离不开导航，就算是每天都在路上跑的外卖员和快递员，他们也依赖导航将自己引导到准确的位置。
怎么解决骑行中需要导航的问题?陈艳艳告诉记者，骑车之前应该先把手机操作好，最好是放置在支架上，这样在骑行过程中，可以听着语音导航，最多也是眼角扫一眼，不需要用手操作屏幕，就避免了手持手机离把导致危险。
在网上，大家也提供了许多“经验帖”。一般来说，使用手机支架最普遍，类似的办法还有使用“油箱包”，就是一种带有屏幕显示窗的储物包，可以放手机随身携带使用。在导航前，提前熟悉好路线，骑行过程中依靠听语音来辨别方向，偶尔看一眼确认位置即可。如果是经常骑行的爱好者，也可以选择专业的导航设备或者智能手表来进行导航，这样更加安全。
