作者：大众侃车 张娜
排版：橘子洲头
千城数智（效果营销智能机构）出品
(资料图)
走进广州南沙的广汽科技馆，未来科技感裹挟着无限创意扑面而来，给人一种视觉上的冲击，同时，也让众人看到了广汽集团发展未来科技的决心。
6 月 26 日，以 " 科技思变 " 为主题的 2023 广汽科技日举办，本次科技日以 " 出行思变 "" 能源思变 "" 智联思变 " 三大篇章为主线，多项崭新科技成果也逐一发布，立体呈现广汽集团持续创新、科技思变的精髓。
中国品牌汽车取得显著进步，正在重塑行业竞争格局。广汽集团建造技术 " 护城河 "，以技术创新，构建出一张未来绿色出行、陆空一体的立体出行生态蓝图。出行思变：构建立体出行生态
2023 科技日当天，最引人注目的是广汽飞行汽车 GOVE 的亮相。它利用分离式机体构型，飞行舱和底盘可自由分离或组合，在动态一体中达到飞行和地面行驶、飞机和汽车两大场景和属性的最优利用。
飞行汽车 GOVE 以场景化思维进行技术布局，广汽拆解出地面行驶、空中飞行和空地对接三大场景。地面场景上，广汽搭载 ADiGO PILOT 自动驾驶系统，使底盘成为全自动的移动起降站点，飞行汽车既能即飞即降，也能全向移动，并具有共享属性，让飞行舱自由配对、随时补能。
空中场景中，广汽采用 90% 的轻量化复合材料，搭载三余度飞控系统和多目识别技术，实现汽车飞得更高更稳。同时，瞄准航空领域的更高标准，广汽运用领先的新能源三电系统，让飞行更绿色更强劲。
空地对接上，航空航天级别的高精度对接技术的应用，使飞行舱在降落时能被底盘提前瞄准、精准对接。
飞行汽车最重要的便是安全问题。为了解决这一痛点，研发设计上，广汽使用了在航空航天领域广泛应用的 MBSE 系统工程理念，构建了基于模型系统工程的飞行汽车研发体系，保障了研发到未来量产环节的安全可靠。动力方面，双备份多旋翼动力系统的冗余设计，让飞行舱即使在空中出现单套动力单元异常，也能够从容地完成既定的飞行任务。尽管飞行汽车在短时间内难以降低成本，做到规模化生产，但这代表着广汽立体出行的一种探索，它将以此飞行汽车项目为出发点，带动上中下游产业链共同投资运营，打造 " 多元站点 - 地面交通 - 空中交通 " 全链条立体出行服务。
能源思变：探索多能源技术在竞争日益激烈的新能源汽车领域，为了达成 " 双碳 " 目标，广汽集团一直坚持多条技术路线并行—— REEV（增程式混合动力）、PHEV（插电式混合动力）、HEV（混合动力）等 XEV 技术路线和氢、氨等多种灵活燃料发动机技术。
技术上，广汽集团旗下研发枢纽——广汽研究院，和自主品牌 " 双子星 " ——广汽传祺、广汽埃安，以自主领域全面开花之势，发布了搭载氢电混合系统的整车、全球首款乘用车氨发动机，以及 N 合一集成电驱系统。
2023 科技日上，旗舰车型广汽传祺智电新能源 E9 亮相，该车搭载的是去年广汽科技日发布的钜浪 - 氢混动系统。这是国内第一款搭载氢混系统的整车，是零碳排放与高效节能完美融合的新品类。是广汽在零碳排放领域的重大技术进展，同时也是中国汽车产业在 " 双碳 " 战略中的又一突破。
氢混版 E9 搭载了广汽自主研发的 2.0L 氢发动机 +GMC 2.0 机电耦合系统大扭矩版。在保留传祺智电新能源 E9 多模驱动混动系统的基础上，广汽研究院针对氢燃料开发了专用燃烧系统，采用中高压缸内氢直喷、专用高效进气管理系统、高压缩比及爆震抑制技术，搭载传祺智电新能源 E9 实测百公里氢耗低于 1.4kg，整车续航近 600 公里。除此以外，2023 科技日上，广汽自主研发的全球首款乘用车氨发动机，以液态氨作为燃料，通过精确控制液态氨燃料供给相变过程，使得发动机运转平顺稳定，并利用超高能点火技术实现了缸内氨燃料的可靠点火，功率达到 120kW，减碳率提升到 90%。
当然，在新能源最重要的 " 三电技术 " 上，本次科技日上，广汽集团发布 N 合一集成电驱系统。这是今年 3 月广汽埃安发布的夸克电驱技术群孕育出的又一极致电驱技术。这是面向 A 级纯电平台，兼容前后驱，以高平台拓展性实现 A 级车型全覆盖，让产品兼备高性能和低成本。智联思变：深耕软件研发软件正在重新定义智能汽车。面对用户海量的个性化需求，广汽集团深耕软件研发领域，以用户思维为导向，开辟出一个灵活多变、简单易用、对用户开放的软件共创平台—— ADiGO MAGIC 广汽魔方场景共创平台。
广汽魔方场景共创平台通过 SOA 面向服务架构，将整车 2000 多个功能全部服务化，让功能可以像 " 搭积木 " 一样，在图形化界面中随意编排组合，自动生成代码，创造无限多的个性化场景。场景代码经由数字镜像云仿真校验后，即可同步到车端引擎，实现分钟级场景迭代。技术革命的背后，是思维的革新：用户不再只是用户，也能成为开发者。用户可以点击拖动魔方卡片，随心所欲地进行场景开发。所有的车端能力，包括车辆控制、智能驾驶、生态应用等都可以像积木一样被自由组合，搭建个性化场景，而且立即生效。用户还可以将自己创建的场景分享给其他用户，参与软件共创。广汽魔方场景共创平台颠覆了车载软件开发模式，创造了全新的软件生态；让软件以分钟迭代，让人人都能成为开发者，让用户定义自己的出行场景。
广汽魔方场景共创平台将随搭载星灵架构的广汽埃安 Hyper GT 量产，开启一个用户和企业共创的智能时代，构建全新的出行生态。
侃车说
2023 年是 " 万亿广汽 " 的筑基之年，广汽集团锚定未来发展蓝图，全方位践行 " 科技广汽 " 战略举措，不断创新思变，深耕前沿科技领域，提升全维度、全领域创新能力，实现 " 万亿广汽 " 蓝图将指日可待。
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