此前有消息称，特斯拉将对已经交付的部分Model 3车辆进行软件降级。按照价位，低价版本将无法享受高价版本的功能和配置。
据了解，在进行软件更新之后，这些特斯拉Model 3车辆的续航里程将减少一成，客户也可能无法使用特斯拉的车载音乐流媒体服务和加热座椅功能，以及其他后续升级服务。
据第一财经消息，针对此事，特斯拉中国有关人士回应称，“没有降级一说，在中国市场也没有这种情况。”之所以有“减配”风波，源于一些不同版本的车型，仅是软件设置的不同，硬件配置几乎一样。如更早之前的Model S 60D车型，可通过付费官方解锁电池容量，从而升级为75D车型。
