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根本原因还是知识和思维固化，比亚迪在混动的经验可不是几年是十几年，第一代混动是2006年。DMI是已经迭代到了第四代，各种结构都玩了，可以说全世界玩混动可能遇到的问题和错，比亚迪都过了一遍，别家到未必都过了一遍。另外DMI没有变速箱，没有变速箱，没有变速箱。哪怕当纯油车开不充电，也远超燃油车的平顺静谧，并且一样省油。网上各种馈电油耗测试一大堆，或者随便去问一问真实车主。
纯从用户体验角度DMI已经远远超越了同价燃油车，但凡去试驾对比一下，秉持客观态度去看就能看出来。
换个角度，其实还是手里的银子不足，试错成本超过了心理预期，还要去考虑所谓二手残值问题，宁愿牺牲自己的长期驾乘体验，也要把一些莫须有的问题放在第一位，比如所谓的结实耐操。
