财经网资本市场讯继中标4.83亿元LNG（液化天然气）保温材料订单后，雅克科技(002409.SZ)再度拿下大订单。
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据雅克科技公告披露，公司及下属孙公司斯洋国际已分别与沪东中华造船（集团）有限公司正式签订了液化天然气增强型聚氨酯保温绝热板材的销售合同，合同交易价格20.66亿元。
财经网注意到，合同双方预定，买方于合同签订并收到双方签字盖章的合同正本后支付合同总价款的50%作为预付款，剩余款项依据卖方送货的批次分批付款。
这意味着，雅克科技将在2022年年内收到沪东中华造船公司超10亿元的预付款。
作为国内首家LNG保温绝热板材供应商，雅克科技于2010年登陆深交所中小板，以阻燃剂起家，后经过外延并购，将业务拓展至半导体、电子特种气体、光刻胶、LNG保温绝热板材等领域。公司也是国内首家LNG保温绝热板材供应商。
LNG保温绝热板材是液化天然气运输过程中的关键材料，据了解，液化天然气在保存和运输时，需存储在-161.5摄氏度、0.1MPa左右的低温储存罐内、通过LNG专用船舶完成。
在欧洲能源供应短缺背景下，LNG船订单量大涨。有数据统计，1-8月的大型LNG运输船新订单为109艘，2021年全年为75艘。
据华金证券研报，LNG 船“超越”箱船成为市场主角，截至2022年7月底，气体运输船以124艘、913万CGT的成绩超过集装箱船成为到目前为止的市场份额最多的主力船型。
不仅如此，全球还出现了运输液化天然气“一船难求”的局面，运价也随之水涨船高。周二（9月13日），Clarksons将基准三燃料柴油发动机(TFDE)LNG运输船的即期费率定为10.17万美元/日。更高效的二冲程发动机LNG运输船，即MEGI或XDF运输船，估价为每天17万美元。这是2021年12月以来的最高水平。
值得关注的是，今年上半年，雅克科技LNG保温复合材料总营收仅1.81亿元。中标4.83亿元、20.66亿元两笔大单后，公司LNG业务有望大幅增长。
雅克科技表示，此次与沪东中华造船合作将进一步夯实公司在LNG船舶产业链的领先地位，标志着公司LNG保温绝热板材业务进入了高速发展的新阶段。合同预计在2023年、2024年、2025年、2026年及2027年确认收入，合同的履行将对公司的经营业绩产生积极影响。
二级市场上，9月6日上午，4.83亿LNG保温材料订单公告发布后，雅克科技当日午后开盘便被拉升至涨停，报72.82元/股。截至9月14日收盘，雅克科技股价报73.99元/股，微跌1.24%。
光大证券研报认为，受益于LNG行业的高景气，公司作为国内首家LNG保温绝热板材生产企业获得大量订单，推动相关业务营收快速增长。除LNG保温绝热板材业务外，公司核心半导体材料业务也在持续发力，贡献出较大的业绩增量。预计公司2022至2024年归母净利润分别为6.01、8.17、10.64亿元，对应市盈率为58、42、33倍。
