工业自动化领域龙头汇川技术(300124.SZ)深受机构瞩目。
7月25日晚间，汇川技术披露股权激励计划。根据公告，本激励计划拟向共计865名激励对象授予合计不超过2322.21万股，占公司总股本的0.88%。
长江商报记者注意到，这已是汇川技术自2010年上市以来，第六次推行股权激励计划。在行业高速发展及股权激励计划的助推下，汇川技术业绩增长较为稳定，上市十年，公司营收及净利润增幅分别达到25.57倍、16.95倍。
业绩高速增长的汇川技术受到机构关注。据长江商报记者粗略统计，2022年以来，汇川技术共被调研99次，调研机构合计1869家。
新能源业务营收占比近20%
汇川技术主要从事工业自动化和新能源相关产品研发、生产和销售，为自动化行业提供工业自动化核心部件及工业机器人产品，为新能源汽车行业提供电驱/电源系统，为轨道交通行业提供牵引与控制系统。
自2010年上市以来，汇川技术业绩增速惊人。2010年，公司营收净利润分别仅为6.75亿元、3.58亿元，到了2021年，已经分别增长至179.4亿元、64.27亿元，增幅分别达到25.57倍、16.95倍。2022年一季度，公司实现营收47.78亿元，净利润7.17亿元。
近年来，随着新能源行业飞速发展，汇川技术也大力培育新的业绩增长点。2021年，公司新能源&轨道交通业务实现营收35.2亿元，同比增长139.23%，占比达到19.62%。
据NE时代统计，2021年公司新能源乘用车电机控制器产品在中国市场的份额为9.5%，排名第三(前两名为比亚迪和特斯拉)，公司电机控制器产品份额在第三方供应商中排名第一。2021年公司新能源乘用车电驱总成在中国市场的份额为5%，排名第五;新能源乘用车电机产品在中国市场的份额为4%，跻身TOP10供应商之列。
业绩高速增长下，汇川技术吸引了大量机构关注。根据长江商报记者粗略统计，2022年开年以来，汇川技术共被调研99次，调研机构合计1869家。
就在汇川技术7月15日披露的投资者关系活动记录表中，红杉资本、汇添富基金、睿远基金、摩根士丹利和淡马锡等国内外头部机构均参与了调研。
汇川技术在调研活动中表示，公司认为混动车在国内新能源汽车发展趋势下具备一定的生命周期，并在几年前开始投入混动车相关产品的技术研发，自2021年以来收获多个混动平台的车型定点。
865名员工获股权激励
7月25日，汇川技术推出新一期股权激励计划，锚定未来高增长。
根据公告，本激励计划拟向共计865名激励对象授予的股票权益(第一类限制性股票、第二类限制性股票和股票期权)合计不超过2322.21万股，占本激励计划草案公告前公司总股本的0.88%。其中，首次授予2111.1万股，占比90.91%，预留授予权益211.11万股，占比9.09%。
第一类限制性股票122万股的授予对象包括董事、副总裁及财务总监共9人，第二类限制性股票701.7万股授予对象包括海外高层8人及国内其他核心技术(业务)人员848人。此外，还将对中层管理人员、核心技术(业务)骨干(共848人)推行股票期权激励计划，首次授予的股票期权为1287.4万份，占本激励计划拟授出权益总数的55.44%。
本激励计划限制性股票的授予价格(含预留)为42.78元/股，股票期权的行权价格(含预留)为61.12元/份。
本次股权激励业绩考核目标为：以2021年营收为基数，2022年-2025年营收增长率需达到25%、55%、85%、115%;或以2021年扣非净利润为基数，2022年-2025年扣非净利润增幅分别达到12%、27%、46%、64%。
以此计算，汇川技术需在2022年-2025年分别实现营收224.25亿元、278.07亿元、331.89亿元、385.71亿元，四年合计1219.92亿元;或实现扣非净利润32.68亿元、37.06亿元、42.6亿元、47.86亿元，四年合计160.02亿元。
此外，汇川技术还拟实施第一期长效激励持股计划，确定参与第一期长效激励持股计划的人员共计92人，其中，董事、监事及高级管理人员12名，持有份额107.98万份;其他核心关键人员80名，持有份额132.48万份。
