财经网资本市场讯 7月13日晚间，融捷股份（002192.SZ）发布半年报预告，预计上半年归属于上市公司股东的净利润为5.3亿元-6.3亿元，同比增长4080.57%-4869.36%。
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对于业绩变动的原因，融捷股份表示，受宏观政策和市场需求增加的影响，新能源行业景气度持续提高，锂电池行业上游材料产品价格持续大幅上涨，锂电材料和锂电设备的需求持续增加，公司锂精矿、锂盐、锂电设备的营业收入和利润均大幅增加。
此外，经营锂盐业务的联营企业大幅盈利，公司确认的投资收益大幅增加。报告期内，随着联营企业耗用锂精矿产出锂盐并销售，上年度未实现的锂精矿内部交易利润同步实现。
但值得关注的是，13日，全球知名的澳大利亚锂矿商Pilbara举行第7次拍卖，价格出现首次下跌。
Pilbara第七次拍卖收盘价6188美元/吨FOB，较6月23日成交价跌幅2.55%，较5月24日拍卖价涨3.91%。按照90美元/吨的运费测算，电池级碳酸锂成本约44万元/吨，发货时间在8月25日至9月25日，产出的碳酸锂流通预计在12月份甚至更晚。按照隆众资讯电池级碳酸锂最新评估价格47.25万元/吨，利润约3.25万元/吨。
Pilbara的锂精矿拍卖一直是全球锂精矿价格走势的风向标，受到业内高度关注。Pilbara此次拍卖价格出乎市场预料，此前市场普遍预测拍卖价格仍有上涨空间。近期，A股锂矿公司股价或承压。
财经网注意到，锂矿板块指数自4月27日开始的反弹行情中，最大涨幅为76%。截至7月13日收盘，最近4个交易日，锂矿板块指数自高点下跌了近10%。
由于数据基础不同，目前国内外不同机构对未来锂价预期有较大分歧。
高盛持看空观点，预测今年锂价均价约5.4万美元/吨（约合人民币36.2万元/吨），2023年将降至1.6万美元/吨（约合人民币10.72万元/吨）的水平，跌幅达七成。
华安证券、光大证券等券商均认为，未来两年锂供需将处于紧平衡状态，锂价将维持高位。
东北证券表示，这主要因国内外分析机构对锂供需的判断和预期不同。从需求端看，高盛对新能源领域锂需求的测算相对保守，包括新能源车销量、单车带电量、储能、库存等数据测算，低于国内机构预测。从供给端看，高盛对锂云母、非洲及南美的锂资源增量预期则过于乐观，未充分考虑低品位资源开采成本、政策扰动等因素对供应的影响。
华安证券研报认为，在新能源车需求快速释放以及电池厂与中游环节排产不断攀升的过程中，上游短期几乎没有快速释放的超预期增量，供需决定锂价维持高位。与之相应的产业链利润持续上移，拥有优质锂资源、自供率高及一体化锂企业绩大幅增长。
“按照产业经济发展规律，新能源渗透率低于40%时，会持续高速增长。2020年市场纷纷预计2021年硅料会价格下跌，但是目前硅料价格传新高。许多机构对产业的发展，看的太短。
