记者2日从长沙市发展和改革委员会获悉，湖南省发展和改革委员会近日批复，原则同意长沙市小运量有轨公共交通建设规划(2020—2022年)，建设马栏山线和梅溪湖高新区线2个项目，规划期为2020年—2022年。
根据建设方案，马栏山线和梅溪湖高新区线总长为18.2公里，设站23座，总投资为37.36亿元。其中，马栏山线起自长沙烈士公园东门，止于中南汽车世界站，线路全长为7.9公里，设置车站10座，车辆段1座，总投资为18.96亿元。梅溪湖高新区线起于长沙梅溪湖国际文化艺术中心，止于岳麓大道与汇智路交叉口，线路全长10.3公里，设置车站13座，车辆基地1座，总投资为18.40亿元。
据介绍，马栏山线及梅溪湖高新区线均采用有轨电车。按照湖南省发展和改革委员会批复，在这两条线路的规划实施过程中，长沙市要按照现代、安全、高效、绿色、经济的原则，做好与有关城市轨道交通项目的规划衔接。
