记者从中国铁建股份有限公司获悉,26日,随着中铁二十二局集团轨道公司施工人员一次成功爆破,青岛过海地铁1号线最大断面爆破区间贯通,为全线早日建成通车奠定了基础。
中铁二十二局集团轨道公司项目经理高勇介绍,青岛地铁1号线项目下穿胶州湾。项目地质复杂,岩体破碎,强度较低,施工难度高。爆破施工最大断面达216平方米,是国内过海地铁中罕见的超大断面地铁区间。
为保证安全施工,项目部多次召开专家论证会,引进水压爆破技术,精密控制炸药用量和炸点,最大限度减少爆破对地面建筑的扰动。
记者从中国铁建股份有限公司获悉,26日,随着中铁二十二局集团轨道公司施工人员一次成功爆破,青岛过海地铁1号线最大断面爆破区间贯通,为全线早日建成通车奠定了基础。
中铁二十二局集团轨道公司项目经理高勇介绍,青岛地铁1号线项目下穿胶州湾。项目地质复杂,岩体破碎,强度较低,施工难度高。爆破施工最大断面达216平方米,是国内过海地铁中罕见的超大断面地铁区间。
为保证安全施工,项目部多次召开专家论证会,引进水压爆破技术,精密控制炸药用量和炸点,最大限度减少爆破对地面建筑的扰动。
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