疫情将推动线上需求，区域性中小物流企业或加速被头部企业整合
疫情期间，为保障人民群众生活秩序与医疗物资及时供应，快递物流业务量激增，不仅春节期间不打烊，节后从业者也纷纷迅速复工。业内人士表示，疫情有望带来网购活动增加，从而提振快递行业需求，同时行业短期处于产能恢复期，价格战有望趋缓，行业竞争格局或向好发展。
口罩、防护服、护目镜、药品、消毒液、病毒测试剂、医疗器械……抗击疫情，邮政业一直在行动!记者从国家邮政局获悉，截至2月8日，邮政企业、快递企业承运、寄递疫情防控物资累计10552吨、包裹4751万件，发运车辆3331辆次，货运航班120架次，有效缓解了运输紧张的局面，为打好疫情防控阻击战发挥了重要支撑作用。
在疫情防控期间，国家邮政局组织中国邮政、顺丰、京东等中国主要快递物流企业发挥各自优势，有效保障春节期间各地群众的基本需求，中通、申通、韵达、圆通、百世、德邦、阿里巴巴(旗下物流平台)等13家企业开通国内及全球救援物资绿色通道，免费从海内外各地为武汉地区运输社会捐赠的救援物资。
专家看法：
疫情将提升线上消费需求
中金表示，参考非典时期的数据，2003年全国快递业务量增速跳升至23%，高于前后四年的平均增速(14%)达9个百分点。菜鸟和拼多多等电商平台推出对物流订单的补贴政策，其认为这将有助于缓解成本压力，线上购物习惯培养后续的增长动力。
招商证券表示，随着行业推迟复工，短期(1-2周)快递业务量或有负面影响。中期来看，疫情将提升线上消费需求，快递行业的景气度仍维持高位。
中国物流学会特约研究员杨达卿接受记者采访时表示，随着电商及快递物流的数字化、生态化发展，不断完善价值链，民生消费物流市场仍存在较大增量空间。但也要看到，这次疫情会让区域性中小物流企业或加速被头部企业整合，或更加依赖数字化平台企业的赋能生存。(记者 张露)
