当地时间6月23日，负责“长赐”号货轮保赔保险的英国保赔协会发表声明称，“长赐”号货轮的船东已与苏伊士运河管理局达成原则性协议，目前英国保赔协会正与船东以及其他保险公司一起，同苏伊士运河管理局展开合作，以尽快执行已签署的和解协议，并在完成相关手续后安排释放“长赐”号货轮。
苏伊士运河管理局主席拉比耶23日晚也在埃及当地电视节目中表示，“我们同意以和平的方式解决这个问题，而不是通过法院，并达成了最终解决方案。该协议正在起草中，并将接受审查。
悬挂巴拿马国旗的货轮“长赐”号于3月23日在苏伊士运河搁浅，造成航道堵塞。经连续数天救援后，搁浅货轮于3月29日成功起浮脱浅。由于船东未缴纳埃方要求的赔偿款，埃及正式扣留该货轮，目前该货轮仍停留在苏伊士运河的泊位中。
苏伊士运河管理局最初要求“长赐号”日本船东正荣汽船公司赔偿9.16亿美元。不过，其后又将索赔金额降至5.5亿美元，包括为确保该船获释而支付的2亿美元保证金，剩余金额则须通过信用证(Letter of Credit)支付。
拉比耶23日表示，运河管理局方面认为达成的协议“令人满意”，并补充称，双方已签署了一份保密协议，因此在一切最终敲定并签署之前，赔偿金额不会公开。据《华尔街日报》援引知情人士透露，23日宣布的初步协议要求赔偿约2亿美元。不过，该船承租人、技术经理方以及船东均拒绝对此置评。
