对于混合动力市场中的用户而言，“要动力也要省油”、“要安全也要激情”是一直以来的期待，而全新智能四驱电混技术Hi4的出现正满足了用户期待。长城汽车从用户日常出行场景出发，真正让这一梦想照进了现实。这一技术可以说是将“耳朵”贴近了用户圈层中，通过对混合动力领域用户需求的深入洞察，所有目标锚点都设定在了用户关心的核心痛点上。
首先，在“天选打工人”们最关心的能耗管理问题上，全新智能四驱电混技术Hi4就做出了关键突破，通过智能能量管理系统与iTVC智能扭矩矢量控制系统相辅相成，在不同工况场景下智能选择更匹配的工作模式，从而实现了具体场景下动力的精细化控制，真正意义上让整车系统能耗大幅降低。
不仅如此，全新Hi4在动力保障、安全操稳和道路通过性方面，也可圈可点。长城汽车通过全新构型、高性能动力源组合，并结合iTVC智能扭矩矢量控制系统，实时对前后轴扭矩进行智能分配和动态调节，让车辆操稳性、安全性和舒适性全面大幅度提升。
更关键的是，作为全球首创的智能四驱电混技术，全新Hi4通过硬件到软件的技术突破，实现全优配置、全新构型、全能智控，真正做到“全工况效率最优、全场景驾驶无忧”。不得不说，这一技术成果精准迎合了混动用户群体的核心需求，同时也在极大意义上打破了混合动力市场的技术瓶颈。
在新能源混动市场中，长城汽车是一个真正的开拓者。在技术路线上，长城汽车不仅全面布局氢能、混动和纯电，更是在每一个细分市场中成为标杆引领。这一次，在智能混动赛道中，长城汽车全新Hi4更是实力硬核。不仅开创了前后轴双电机串并联电四驱构型，实现“四驱的体验、两驱的价格”，更是在主流传统双电机混动技术中，以安全操稳、道路通过性、动力以及用车成本等整车综合实力上全面胜出，让用户真正以更优秀的价格迎来全民四驱时代。
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