新年新气象，货运行业也不例外。近日，中国交通运输协会发布了《互联网货运平台安全运营规范》(下称《规范》)团体标准，该团标将于2022年3月1日起正式实施，交通运输部科学研究院和深圳依时货拉拉科技有限公司是牵头起草单位。这是我国首个互联网货运安全团体标准，对于提高平台货运企业安全运营水平有着重要促进作用。
自互联网货运出现以来，在促进物流降本增效，扭转传统货运“多、小、散”的格局等方面发挥了重要作用，但新的问题随之而来。互联网货运作为一种新经济、新业态，从平台安全，到司机权益保障都缺乏统一的标准和规范，这也导致行业及相关从业人员屡屡处于舆论争议之中。
安全问题是互联网货运行业面临的第一大隐患。根据交通运输部网络货运交互系统统计数据，网络货运平台企业整合车辆和驾驶员资质不合规律超过30%，超载和超范围经营率均为5%左右。此外，互联网货运平台不只是搭建起司机与货主之间的桥梁。如何处理二者之间的权益关系，也考验着平台能力
该《规范》规定了互联网货运平台安全运营的总体要求、平台安全功能、驾驶员与车辆审核、驾驶员安全管理、安全运营、风险管理与隐患排查、应急与处置、网络与信息安全管理、安全事故事件投诉处理、绩效评定与改进等共计10个方面58项条款，明确了互联网货运平台企业的安全运营管理标准。
在货运安全方面，货拉拉汲取了过去的经验与教训，推动企业在安全建设方面的规范和技术革新。针对《规范》中提出的基于“人”“车”“货”安全保障具体要求，货拉拉从完善公司安全组织机构建设，大力开展司机安全教育，严格设置准入门槛，强化运输途中安全能力保障，以及整合升级了7*24小时安全响应和处理团队等几个维度进行安全能力建设
新年伊始，对全行业来说，牢牢守住安全底线，是货运平台更好迈向新发展的全新开始。相信货拉拉在运输物流发展的过程中，时刻完善自身的安全管理模式，共建互联网货运行业新生态，为用户带来安全健康的服务体验。
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