2021年,踏歌智行与中环协力再次合作,签署1.8亿订单的矿山无人驾驶运输运营项目,开创了矿山无人驾驶运输新的商业模式。
2019年,踏歌智行与中环协力签订宽体车无人驾驶改造项目。踏歌智行所交付的宽体车陆续在鄂尔多斯永顺煤矿投入生产运输工作,不仅覆盖了最多的车辆品牌,更实现了在多编组复杂生产运营条件下的最大的车辆数量的无人化应用,并率先在国内实现无人驾驶宽体车的夜班作业。
两年间,踏歌智行在推进无人驾驶运输项目过程中,深度参与运输车队的运营管理,积累了矿山运输运营经验。
如今,同样是踏歌智行与中环协力,同样在鄂尔多斯永顺煤矿。不同的是,踏歌智行不仅作为无人驾驶矿用车辆的技术提供者,还作为矿山运输运营者,参与智慧矿山的建设。
实现无人驾驶运输运营的两大要素——过硬的无人驾驶方案,足够多的运输车辆:一方面满足运力需求,完成矿山的生产任务;另一方面,只有长期稳定的多车多编组作业,才能积累足够的车队运营管理经验。因此,由数十辆无人驾驶宽体车运行多年的踏歌智行-永顺煤矿项目成为了运营模式的“开拓者”。
踏歌智行矿山无人驾驶运输运营模式提供矿山运输全链路一条龙服务的工艺闭环。通过对生产运输任务的计划,灵活调配车辆,分配任务,形成以无人驾驶运输为主,人工驾驶运输保底的“运营模式”。以矿山效益为本的前提下,逐步推进矿山运输无人化建设。
同时,对于踏歌智行这样一家赋能产业的技术型科技公司而言,探索新的商业模式,提高企业商业化变现能力至关重要。技术的应用方式不应是单一的,踏歌智行不断发散技术商用的可能,力图以更多的形式助力矿山行业革新。
鄂尔多斯永顺无人驾驶运输运营项目启动,将有望看到徐工、同力、铁辰、柳工等多品牌矿用宽体车的“联合阅兵”。随后,踏歌智行将继续推广矿山无人驾驶运输运营模式,将成功的经验复制到更多矿山去。
踏歌智行,很乐于做第一个吃螃蟹的人。
免责声明:市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据。