7月23日，由中国国际数字和软件服务交易会组委会主办、大连市车联网产业创新联盟、大连市智慧交通车联网产业知识产权联盟、大连理工大学汽车工程学院承办，大连软件行业协会、大连创业工坊科技服务有限公司、大连软件园协办的“数智创新 车联未来——七贤荟智慧交通车联网发展论坛”顺利举行，活动特邀6位重量级行业专家，从不同角度剖析车联网发展现状，共同探讨产业发展前景。
阿里巴巴达摩院自动驾驶实验室总监蔡宁：未来已来，产品驱动的自动驾驶技术进化
阿里巴巴达摩院自动驾驶实验室总监蔡宁围绕自动驾驶技术的进化展开演讲。在智能网联汽车不断“提速快跑”的趋势下，阿里巴巴自2015年进入自动驾驶赛道，并将自动化、无人化的智慧交通技术应用到物流行业，率先研发出应用于末端物流环节的自动驾驶配送工具“小蛮驴”，目前已在全国30多所高校投放使用。蔡宁总监对“小蛮驴”产品的应用现状及下一步在末端物流领域技术的演化和推进进行了介绍和分享。
吉林大学计算机科学与技术学院教授王健：车联网应用和测试技术
吉林大学计算机科学与技术学院教授王健从事智能网联汽车、车联网等方面的研究10余年，在车联网测试领域颇有建树。王健教授认为，目前车联网测试的研发滞后于功能的研发，而测试需求则早于产品的量产。在演讲中，王健教授带来了关于车端方案、路端方案、云端方案，测试技术方案及验证方案、孪生测试技术方案及验证方案、功能测试和一致性测试技术方案、场景工厂技术方案等车联网应用和测试技术的分享。
中汽数据（天津）有限公司车联网安全高级经理张巧：构建车联网网络安全保障体系
中汽数据（天津）有限公司车联网安全高级经理张巧的演讲主题为“构建车联网网络安全保障体系”。张巧介绍，近年来，车联网网络安全相关法律法规陆续出台，在国家安全及国际层面持续受到重视。中汽据此提出了车联网安全保障体系“四部曲”，从主机厂、汽车产品、通信管道及车辆运行四方面着手，建立起管理安全保障、产品技术安全保障、链接安全保障、运行安全保障，从而有效抵御外界攻击，维护国家安全及企业切身利益。
腾讯自动驾驶云业务中心架构师王志鹏：自动驾驶云技术的驱动和发展
腾讯自动驾驶云业务中心架构师王志鹏的演讲内容主要围绕自动驾驶云技术的趋势和发展。针对目前自动驾驶研发面临的数据量大难管理、数据存储成本高等多重挑战，腾讯提出了在SaaS生态层、应用服务层、PaaS等的一站式自动驾驶开发生态平台，并面向自动驾驶开发环境定向研发云存储技术，自研专为自动驾驶量身定制的专有云星星海服务器+ Ozone储存系统。
大连理工大学汽车工程学院院长赵剑：基于自主传感器技术的智能车辆终端与控制技术
大连理工大学汽车工程学院是大连市车联网产业联盟的副理事长单位，多年来聚焦车辆工程发展前沿，院长赵剑带来了关于“基于自主传感器技术的智能车辆终端与控制技术”的分享。其中在介绍到“车辆自身状态与车内环境感知技术”时，赵剑院长风趣地讲解道，当下年轻人在购车之前，会首先感受一下车内的“气味”，再决定是否购车，而其中所应用的传感器技术，也正是亟待攻克的“卡脖子”技术之一。
华为车联网解决方案总监李一川：创新、开放、聚合，共建车联网
华为作为车联网领域的“重要玩家”，致力于共创技术创新、平台开放、生态聚合的车联网业态，共建道路数字化、车路协同化、智慧交通与智慧出行的发展路径。华为车联网解决方案总监李一川带来了题为“创新、开放、聚合，共建车联网”的精彩演讲。华为长期致力于国际主流C-V2X车路协同标准及产业推动，面向高速、城市、封闭园区3大应用场景，提供信号机对接、定位信息转发、动态圈层、路侧感知能力等四大服务能力。
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