跨境电商，近两年彻彻底底火了！
用行家的话说，是好到离谱。业绩翻两倍、三倍、五倍、甚至十倍的故事在不断上演，国家利好政策在不断加码国内品牌、国内电商卖家、外贸工厂等玩家在不断涌入，相应衍生的服务商也抓住了商机……
而跨境物流绝对是行业里近两年里最跌宕起伏的，有业绩一下翻几十倍的，也有一夜回到解放前的，在如此暴利的行业里，跨境物流又是什么样的现状呢？
在跨境物流的整个链条中，货物的流转从国内卖家到国外买家手里分为：国内揽收环节、国际干线环节、国外仓配环节。
这三个环节里共有8大节点，上面这一部分就是跨境货代的业务主轴线。今天我们讨论其中一个节点”揽”，虽然占整个环节的比重不大，是整趟出海旅程的首公里，但它目前的状态和模式却非常值得令人深思。
揽收，是占比最小，但却存在着人员参与最多、效率最低、信息传递流转低级的情况，多个角色参与其中且每天80%的时间都是在订单的沟通上。
所以，塰鸥派易车车应运而生。
塰鸥派是一家互联网科技公司，专注于搭建四通八达的物流网络，打通物流骨干网和毛细血管，提供智慧供应链服务，通过科技引领跨境物流智变。
通过技术创新和高效协同，塰鸥派与合作伙伴一起提高物流效率，降低社会物流成本，提升消费者的物流体验，为跨境电商产业链创造更大利润空间。
塰鸥派的目标是与物流合作伙伴一道，加快实现”货通全球，60小时必达。“为此，我们正在推进“两横两纵”战略，建设整个物流行业的数字化基础设施，搭建面向未来的、基于跨境新场景下的智慧物流供应链解决方案，打造一张全球化的物流网络
塰鸥派易车车 定位为国内首家跨境电商货代揽收服务方案解决商
主要帮助货代企业解决一下问题：
l 城配司机不懂跨境电商货代，专业化程度低；
l 货代揽收成本结构复杂多元，帐务信息混乱；
l 商业信息没有隔离容易泄露，生意缺乏保障；
l 沟通效率低下沟通机制太多，客户体验较差；
多平台呼叫具体有哪些优势？
从当前市场上现有的平台类APP和微信小程序来看，单一应用内做多平台呼叫的揽收货用车服务仅易车车一家而已，这块蛋糕未来可达上千亿元市场规模，众多物流企业早已经把目光瞄准SaaS这种服务模式，无奈城市内货运叫车行业资源整合非常激烈，货拉拉和快狗的入局，基本瓜分城内货运C端、B端用车服务市场，基于研发和资金的巨大需求和持续的投入，很多企业望而却步。塰鸥派依托易仓科技的资源全力支持，投入大量研发力量，通过与货拉拉、快狗以及其他平台的合作，整合现有的易车车揽收货运平台的功能，（活动：近期易车车还推出现金补贴钜惠礼包活动，每天下单即得50元折扣券，下单微信搜索【塰鸥派】即可下单。）可以实现在易车车平台上选择货拉拉、快狗等平台的用车服务，这给货代企业更多的选择空间与货运成本比对的选择。例如A家货运企业现在用易车车可以有多种选择，不会在货运高峰时期担心车源问题，如果订单不急的话，可以叫专车功能，享受品牌优质服务，急单时可以选择多平台叫车，货拉拉、快狗运力方案立刻呈现，实现使用易车车叫车，全天候，全时段服务的生态链。
易车车提供服务：
1、专车服务
易车车自营司机提供【专车服务】，专注跨境物流揽收，实现司机操作标准化、司机话术服务标准化、品牌形象标准化，打造专业化服务，塑造企业的品牌形象；4月已重磅推出【搬运费等候费全免】！！
2、快车服务
塰鸥派易车车微信小程序对接货拉拉、快狗等货运平台，您可直接在易车车平台上实现多平台车源呼叫，高峰时期不怕叫不到车！同时，更多货运平台正待开放中...
定制用车解决方案
货代企业揽收用车个性化定制，将提供系统智能规划等高级服务，致力于优化整段揽收环节成本与提高效率，减少财务成本支出与人员成本消耗。
Tip ：方案将配备【专属司机+机动司机】双重保障，满足货代企业固定路线与即时订单的多样需求。
免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。
